等到2026年投產(chǎn)時(shí)，將是北法地區第四座電池工廠(chǎng)，幫助當地成為歐洲新興電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)的聚落中心。
歐洲目前仍仰賴(lài)亞洲生產(chǎn)的車(chē)用電池，歐洲各國領(lǐng)袖為了推動(dòng)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提供各式各樣的獎勵措施。 尤其在美國去年通過(guò)通脹削減法案、為國內生產(chǎn)提供大量抵稅優(yōu)惠之后，歐洲意識到必須加快發(fā)展腳步。
根據路透的報道，輝能主管表示一開(kāi)始選定13個(gè)國家，之后縮小到三個(gè)，直到本周才決定由法國出線(xiàn)。
在輝能審議投資地點(diǎn)初期，法國總統馬克龍曾親自拜訪(fǎng)輝能執行長(cháng)楊思枏。 輝能執行副總裁諾曼德說(shuō)，在馬克龍一年多前和楊思枏見(jiàn)面后，法國財長(cháng)勒梅爾隨即跟進(jìn)，協(xié)助輝能向歐盟執委會(huì )申請財務(wù)獎勵。
輝能此時(shí)決定投資法國，對馬克龍是好消息。 他正在推動(dòng)不受歡迎的提高退休年齡計劃，引發(fā)長(cháng)達數月的罷工和示威，藉由這項投資案，他將能向心有疑慮的選民展現親商政策終于開(kāi)花結果。
輝能預估本投資案可為當地直接創(chuàng )造3000個(gè)就業(yè)機會(huì )，以及多達四倍的間接工作機會(huì )。 路透社指出，敦刻爾克地區的產(chǎn)業(yè)發(fā)展退步多年，已成為極右派和極左派選舉常勝地，投資案的進(jìn)駐是個(gè)福音。
諾曼表示，當地附近已有三座電池工廠(chǎng)，本來(lái)就有逐漸形成產(chǎn)業(yè)聚落的趨勢，因而吸引輝能前來(lái)，期待將有大規模的材料供應商和有技能的勞工。
法國的另一個(gè)優(yōu)勢在有競爭力的電價(jià)，因法國有多家核電廠(chǎng)，風(fēng)力和太陽(yáng)能發(fā)電的供電比重也正在提高。
第三個(gè)優(yōu)勢是賦稅優(yōu)惠，諾曼透露法國政府的獎勵方案確實(shí)提高吸引力，但還在歐盟執委會(huì )審議階段，不便透露內容。
法國政府正在善用歐盟放寬國家補貼規定的時(shí)刻，提供新的抵稅和獎勵，以鼓勵綠能投資。
馬克龍周四宣布，法國將為企業(yè)新推出抵稅優(yōu)惠，針對風(fēng)力、太陽(yáng)能、熱泵和電池的資本投資，可抵稅多達40%。 在此同時(shí)，為了刺激消費者對歐盟制電動(dòng)車(chē)的需求，法國也為符合低碳標準的電動(dòng)車(chē)提供5000歐元現金獎勵，把非歐盟制汽車(chē)排除在外。
