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安正融合指揮調度鐵路解決方案—— 車務段應用

2018-04-23 15:43:05   作者:   來源:CTI論壇   評論:0  點擊:


  鐵路局是中國鐵路管理體制的特色產物,是中國鐵路三級體制的重要組成部分。我國鐵路集團公司全路共有18個鐵路局。目前,全國先進車務段率先部署了安正融合通信指揮調度平臺,將鐵路日常作業(yè)、應急處理與融合平臺,智慧互聯(lián)與協(xié)作,功能極大化結合,使得日常工作極大的提高了便利性,并豐富了應急處理手段。
  項目概述
  車務段是鐵路行車系統(tǒng)的重要單位之一,負責列車運營控制指揮,車務段管理車站貨運等業(yè)務,管轄轄區(qū)內的各大小車站,貨運和客運的計劃和收入,列車的運行監(jiān)控。保證客運、貨運的正常運營,指揮列車、機車的運行,保證運營收入的正常回收。
  客戶需求
  雖然有多種鐵路系統(tǒng)在保障車務段現(xiàn)有日常工作,但工作中仍然存在一些效率不高且不方便之處,比如每天各個站點線路的列車巡檢,對列車做防溜防滑等日常作業(yè)后和領導的匯報工作就顯得十分不方便,現(xiàn)有工作模式仍然需要電話匯報,上級值班員則需要手寫表格記錄的方式完成每天的記錄工作,一是難免疏忽記錄出錯,二是效率低下。
  另外,其他通訊系統(tǒng),例如視頻會議系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)和辦公電話系統(tǒng)之間聯(lián)動性差。鐵路領導和作業(yè)人員之間溝通性差,手段單一,指揮中心和鐵道現(xiàn)場情況互動性差。
  解決方案
  針對以上鐵路系統(tǒng)車務段現(xiàn)有問題和不足,部署安正融合通信平臺后,不影響其他通訊系統(tǒng)使用且不改變原有系統(tǒng)的使用方式,極大的提高了相關崗位的工作效率和聯(lián)動效率。
  車務段全面融合通信指揮調度平臺部署方案
  • 將日常巡檢或作業(yè)圖片、備注等信息通過執(zhí)法記錄儀或手持機一鍵發(fā)送站長和指揮中心。
  • 指揮中心按車站、線路、作業(yè)圖片類型分類表格化展示一目了然,并一鍵導出報告。
  • 指揮中心可以隨時對作業(yè)人員發(fā)起視頻呼叫或一鍵發(fā)起視頻會議,極大的豐富了指揮中心應急處置手段且指揮中心可以第一時間調度現(xiàn)場畫面了解現(xiàn)場情況。
  • 站長和作業(yè)人員等可以在任意地點通過手持設備直接調取現(xiàn)場監(jiān)控畫面,有效提高了領導和作業(yè)人員溝通效率。
  • 領導視頻會議中,如果需要可以將任意地點人員加入視頻會議中,進行問題討論或情況核實等。
  • 安正科技將通信與鐵路行業(yè)充分融合,以通信數(shù)字化、信息化助力鐵路發(fā)展,不斷提高鐵路管理效益提升。
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