首頁(yè) > 會(huì )展期間，中國電信開(kāi)設天翼云底座、數字新城市、創(chuàng )新新工業(yè)、智慧新園區、品質(zhì)新生活五大主題展區，并帶來(lái)在工業(yè)、制造業(yè)領(lǐng)域的前沿落地方案以及規模化應用，為加快傳統產(chǎn)業(yè)改造升級，推動(dòng)工業(yè)制造提級增效帶來(lái)更多想象力。
一體化數字孿生平臺，促進(jìn)傳統倉儲智慧升級
據國家發(fā)改委數據，中國制造業(yè)增加值占全球比重近30%，是世界第一制造大國。然而從國內倉儲行業(yè)智能化整體布局來(lái)看，國內倉儲物流效率低于國際水平，并且智慧倉儲滲透率較低，近一半的企業(yè)未使用任何自動(dòng)化設備。要建立一個(gè)高度靈活的倉儲物流模式，智能倉儲技術(shù)革新是重要方向之一。
智慧倉儲方案是中國電信面向工業(yè)場(chǎng)景，自主研發(fā)的上層應用解決方案，主要分為識別系統、搬運系統、存儲系統、分揀系統及管理系統，能有效提升倉儲空間利用率，提升作業(yè)流程規范性及作業(yè)效率，降低人工成本，減少不必要的時(shí)間損耗和經(jīng)濟成本。
該倉儲方案的一大亮點(diǎn)在于搭建了數字孿生平臺。系統通過(guò)數據中臺將各平臺數據和指令轉換成統一格式，再通過(guò)API或SDK方式將各平臺數據統一對接至數字孿生平臺，將相對離散的各系統平臺通過(guò)更直觀(guān)的方式呈現。在后期，再逐步通過(guò)孿生系統進(jìn)行任務(wù)下發(fā)和倉儲管控，員工學(xué)會(huì )操作系統后可利用更簡(jiǎn)單的方式進(jìn)行查看和控制。
據介紹，目前該方案已在上海一家電器制造企業(yè)成功應用，針對該企業(yè)倉儲重點(diǎn)應用的網(wǎng)絡(luò )需求，上海電信建設了工業(yè)PON+5G網(wǎng)絡(luò )，并部署邊緣計算平臺，利用高性能的工業(yè)PON網(wǎng)絡(luò )替代原有銅網(wǎng)/以太網(wǎng)，達到有線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )的全面千兆傳輸，結合5G和邊緣計算功能，打造了集倉儲物流、視頻監控、物料定位追溯、AGV及數字孿生為一體的雙千兆智能倉儲應用，逐步完成對傳統倉儲的智慧化改造。方案實(shí)施后，貨物儲存量相較原先提升5~8倍，運行效率提升200%，運作及維護人力成本下降70%。
作為倉儲智慧化改造的創(chuàng )新性嘗試，該模式也適用于國內其它尚未使用自動(dòng)化設備的倉庫，有利于傳統倉儲物流煥發(fā)新活力。
“四聯(lián)”價(jià)值網(wǎng)搭建智慧大腦，提升園區管理效能站在更高視域來(lái)看，無(wú)論是智慧物流平臺或智能立體倉庫,這些都是數字化園區的組成部分。近幾年，隨著(zhù)5G、AI技術(shù)應用發(fā)展如火如荼，智慧工業(yè)園區也異常火熱，全國各地的工業(yè)園都在積極改造升級成5G物聯(lián)網(wǎng)智慧園區，那什么是5G智慧工業(yè)園呢?又如何建設呢?
上海電信給出了答案。通過(guò)5G、AI視頻、物聯(lián)感知、智能研判、大數據、大模型、數字孿生等新興技術(shù)，圍繞人員、車(chē)輛、設備、物業(yè)、雙碳、環(huán)保、產(chǎn)業(yè)、服務(wù)等多種園區場(chǎng)景，上海電信通過(guò)構建設備、數據、業(yè)務(wù)、技術(shù)“四聯(lián)”價(jià)值網(wǎng)，形成工業(yè)園區智慧大腦，打破信息孤島，實(shí)現園區的集約化經(jīng)營(yíng)，升級協(xié)同制造生態(tài)圈，增強企業(yè)入駐的方案。
以上海某工業(yè)園區為例，上海電信打造了一體化發(fā)展與產(chǎn)業(yè)升級的典范。針對工業(yè)園區存在的產(chǎn)業(yè)生態(tài)不完善、企業(yè)單兵作戰、企業(yè)之間缺乏有機聯(lián)系、服務(wù)設施布局和結構有待優(yōu)化、各平臺獨立且不開(kāi)放、缺乏相應的集成與互聯(lián)機制等突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節，上海電信建設以光網(wǎng)、5G為基礎的高速OTN網(wǎng)絡(luò )，優(yōu)化園區的AIoT基礎設施，完善園區算力基礎支撐;其次，通過(guò)推動(dòng)園區數字化運營(yíng)，構建園區“工業(yè)大腦”，優(yōu)化管理平臺，實(shí)現“設備、數據、業(yè)務(wù)、技術(shù)”互融互通，消除信息孤島;三是助推經(jīng)濟數字化轉型，通過(guò)數字大腦，有目標有梯度的培育鏈主企業(yè)，推動(dòng)主導產(chǎn)業(yè)聚焦發(fā)展。
方案實(shí)施后，該工業(yè)園區實(shí)現OTN光網(wǎng)機房空間下降80%，布線(xiàn)下降80%，能耗下降60%，整體運維效率提升60%。不僅如此，園區智慧大腦及創(chuàng )新應用商業(yè)模式靈活、場(chǎng)景組合靈活，園區可基于方案中的應用場(chǎng)景及維度框架，通過(guò)“搭積木”的方式進(jìn)行場(chǎng)景不同序列組合，從而拓展更多領(lǐng)域園區應用。
創(chuàng )新汽車(chē)行業(yè)云模式，帶動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展
在云計算、大數據等智能技術(shù)深度作用下，工業(yè)各領(lǐng)域迎來(lái)市場(chǎng)格局加速變革，新能源汽車(chē)作為工業(yè)出口領(lǐng)域“新三樣”之一，衍生出海量數據存儲、高效處理、精細化運營(yíng)等需求，越來(lái)越多車(chē)企上云謀求破局之道。
上汽云是中國電信汽車(chē)云新模式的主要成果。中國電信以車(chē)企數字化賦能為自身定位，依托天翼云4.0分布式云架構及產(chǎn)品能力和車(chē)企行業(yè)SaaS、PaaS實(shí)踐經(jīng)驗，面向汽車(chē)產(chǎn)業(yè)提供云網(wǎng)資源和上云用數賦智的數字化轉型解決方案，打造了“共建、共營(yíng)、共創(chuàng )”的汽車(chē)行業(yè)云新模式，整合AI、云、網(wǎng)、大數據、消費者連接等能力，致力于以數字鏈打通汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節，挖掘數據要素價(jià)值，積極推動(dòng)生態(tài)共建，為產(chǎn)業(yè)升級、用戶(hù)服務(wù)創(chuàng )造新價(jià)值。
憑借安全可信、定制化運營(yíng)、云網(wǎng)融合、屬地服務(wù)等獨特優(yōu)勢，中國電信為上汽超300家生態(tài)鏈企業(yè)提供云網(wǎng)服務(wù)及安全運營(yíng)服務(wù)，助力工業(yè)產(chǎn)值增加值超過(guò)2000億元，云平臺可用性提升30%，服務(wù)響應時(shí)間降低20%，有力支持上汽集團“電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化”戰略轉型，引領(lǐng)中國汽車(chē)行業(yè)科技創(chuàng )新。
正是在天翼云的加持下，中國電信賦能汽車(chē)行業(yè)實(shí)現數字化升級及產(chǎn)業(yè)協(xié)同。在車(chē)輛全生命周期服務(wù)中，無(wú)論是汽車(chē)的研發(fā)與制造、智能車(chē)控與自動(dòng)駕駛等車(chē)輛相關(guān)服務(wù)，還是用戶(hù)運營(yíng)、安全出行等衍生服務(wù)，天翼云基于電信優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò )資源提供的差異化云網(wǎng)服務(wù)，均可以幫助車(chē)企構建全業(yè)務(wù)場(chǎng)景數字化的“平臺底座”，實(shí)現“云+網(wǎng)+應用”的統一管控，促進(jìn)車(chē)企云化升級。
不難看出，數智賦能是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然要求，也是傳統工業(yè)實(shí)現轉型的重大機遇。在已有成果及實(shí)踐的基礎上，中國電信將繼續推動(dòng)工業(yè)制造與數字化技術(shù)深度融合，加快構建適用不同領(lǐng)域的智慧系統和解決方案，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈現代化進(jìn)程，為構建可持續綠色發(fā)展的生態(tài)圈，打造智能產(chǎn)業(yè)集群作出新的、更大的貢獻。
