首頁(yè) > 近日，上海松江區榮樂(lè )小區的路面停車(chē)場(chǎng)上，多了17套“樁桿聯(lián)動(dòng)”設備，由一個(gè)控制器和一個(gè)占位桿組成，位于每個(gè)車(chē)位的后端。這是上海鐵塔創(chuàng )新推出的新型智慧停車(chē)拓展類(lèi)產(chǎn)品，創(chuàng )造性的將汽車(chē)充電和泊位控制兩大核心功能合二為一，基于先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，通過(guò)云服務(wù)器實(shí)現用戶(hù)的自助泊車(chē)充電，真正實(shí)現老舊小區的多車(chē)一樁模式，大幅提升單車(chē)位充電效率，有效解緩解非充電車(chē)輛占用充電車(chē)位的問(wèn)題，降低業(yè)主間車(chē)位矛盾。
“車(chē)主可以通過(guò)微信小程序預約空閑充電車(chē)位，預約車(chē)位為用戶(hù)保留30分鐘。同時(shí)，為提升停車(chē)充電使用效率及管控占位問(wèn)題，車(chē)主在使用“樁桿聯(lián)動(dòng)”駛入充電車(chē)位后30分鐘內不充電，微信小程序將提醒用戶(hù)及時(shí)駛出，否則開(kāi)始計收充電車(chē)位占位費。”上海鐵塔松江區分公司兩翼客戶(hù)經(jīng)理介紹道，“這個(gè)設計主要是為了減少燃油車(chē)占用新能源充電車(chē)位的情況。”
此前，因為居民人口密度高、空間資源有限，停車(chē)難、尤其是新能源車(chē)停車(chē)充電難，一直是岳陽(yáng)街道多個(gè)老小區的“老大難”問(wèn)題。
上海鐵塔松江區分公司在了解了這一情況后，以主題教育為引領(lǐng)，主動(dòng)為民辦實(shí)事，創(chuàng )新推出了“桿樁聯(lián)動(dòng)”項目，著(zhù)重加強了其智能型“綜合管理樁”特性，除了提供線(xiàn)上預約車(chē)位、新能源車(chē)充電服務(wù)，安裝產(chǎn)品的區域還配有監控攝像頭，通過(guò)無(wú)人值守模式更有效地解決物業(yè)對于車(chē)輛“隨意停”的管理痛點(diǎn)，監控后臺人員通過(guò)“全天候”監管，大大減輕基層管理壓力，吸引了岳陽(yáng)街鎮各居委會(huì )的濃厚興趣。
為更好的貼近居民需求，上海鐵塔松江區分公司還與岳陽(yáng)街道舉辦了新能源汽車(chē)公共充電樁進(jìn)社區合作簽約儀式，并現場(chǎng)向居民宣貫了“桿樁聯(lián)動(dòng)”功能，聽(tīng)取居民實(shí)際訴求。
“預約錯時(shí)充電是好事，但夜間充滿(mǎn)電以后的占位費怎么辦?總不能讓居民定個(gè)鬧鐘凌晨下去挪車(chē)吧?”
對于居民提出的問(wèn)題，上海鐵塔松江區分公司組成“咨詢(xún)幫幫團”積極回應：“我們通過(guò)后臺實(shí)時(shí)畫(huà)面監控和數據分析，可以根據實(shí)際需求，自主調整占位費的設定，充分利用智能型‘綜合管理樁’的特性，讓充電更安心有序。”
截至目前，松江區分公司“樁桿聯(lián)動(dòng)”項目已簽約岳陽(yáng)街道4個(gè)小區，共32臺“樁桿聯(lián)動(dòng)”裝置，可解決近163輛新能源車(chē)停車(chē)充電難題。其中，榮樂(lè )小區已完成設備安裝并開(kāi)通服務(wù);龍潭苑小區已完成國網(wǎng)報電，目前正在施工;高樂(lè )小區、松石苑小區已完成協(xié)議簽訂。
根據市交通委、市發(fā)展改革委、市道路運輸局、 市公安局、市消防救援總隊聯(lián)合印發(fā) 《上海市公共停車(chē)場(chǎng)(庫)充電設施建設管理辦法》的通知中明確指出了占位收費和預約充電的條款，鼓勵運用價(jià)格桿，避免專(zhuān)用充電停車(chē)位被占。后續，上海鐵塔將進(jìn)一步提升“人民城市為人民”的服務(wù)意識，強化停車(chē)管理的智能化、精細化，以智能型“綜合管理樁”直擊老舊小區新能源汽車(chē)停充難題，解鎖智慧新模式，行成停車(chē)管理良性循環(huán)，為打造老舊小區宜居環(huán)境建設貢獻鐵塔力量。
