首頁(yè) > 可以說(shuō)，中國領(lǐng)跑了5G的上半場(chǎng)，現在我們正以5G-Advanced(下文簡(jiǎn)稱(chēng)5G-A)技術(shù)為引擎，加速駛入5G的下半場(chǎng)。作為5G向6G演進(jìn)的中間階段，5G-A不僅是未來(lái)10年5G應用發(fā)展的基石，更是塑造未來(lái)數字化社會(huì )的關(guān)鍵。因此，業(yè)界和社會(huì )各界都對5G-A寄予了厚望。近日，2023年中國移動(dòng)全球合作伙伴大會(huì )在廣州盛大召開(kāi)。中國移動(dòng)攜手數百家國內外合作伙伴，合力推動(dòng)5G-A全球統一標準，加速將“創(chuàng )新鏈”成果高效快速落實(shí)到“產(chǎn)業(yè)鏈”中，并通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈的繁榮進(jìn)一步帶動(dòng)創(chuàng )新鏈的持續提升，從卓越網(wǎng)絡(luò )、智生智簡(jiǎn)和低碳高效三大方向引領(lǐng)5G-A持續演進(jìn)。
作為中國移動(dòng)的核心戰略合作伙伴，中興通訊出席了此次盛會(huì )，并展示了其最新的5G-A創(chuàng )新方案及落地進(jìn)展。中興通訊副總裁李曉彤指出，自從2021年8月，中國移動(dòng)和中興通訊等產(chǎn)業(yè)伙伴聯(lián)合發(fā)布《5G-A雙鏈融合行動(dòng)計劃》以來(lái)，中興通訊一直致力于與中國移動(dòng)深化合作，共同構建5G-A技術(shù)底座，推進(jìn)5G-A的創(chuàng )新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，將5G-A愿景的無(wú)限可能轉變?yōu)槟_下堅實(shí)的步伐。
卓越網(wǎng)絡(luò )：無(wú)處不在的萬(wàn)兆體驗
網(wǎng)絡(luò )是一切應用的基礎。李曉彤介紹，中興通訊正在和中國移動(dòng)緊密合作，在128收發(fā)通道超大規模MIMO、時(shí)頻統一全雙工(UDD)、XR質(zhì)量評估與保障、通感一體、非地面網(wǎng)絡(luò )(NTN)等方向持續提升5G-A的容量、覆蓋、靈活性以及拓展性，積極參與中國移動(dòng)于2022年9月啟動(dòng)的5G-A新技術(shù)試驗第一期，完成了關(guān)鍵技術(shù)方案設計以及原型樣機開(kāi)發(fā)驗證，雙方的聯(lián)合研發(fā)取得了豐碩的成果。
大規模MIMO，是5G實(shí)現超高容量的關(guān)鍵技術(shù)。將5G小區從當前的64收發(fā)通道向128收發(fā)通道演進(jìn)，是5G-A新階段進(jìn)一步增強系統空分復用能力，實(shí)現萬(wàn)兆速率的重點(diǎn)技術(shù)方向。今年6月份，中國移動(dòng)聯(lián)合中興通訊在廣州完成了業(yè)界首個(gè)128收發(fā)通道AAU的峰值速率、平均吞吐率以及覆蓋拉遠測試。結果顯示，在100MHz的單載波下，小區下行峰值速率達10.3Gbps，相比64通道的最大頻譜效率提升一倍，小區平均吞吐率提升達40%，同時(shí)小區邊緣用戶(hù)速率提升達115%，顯著(zhù)提升深度覆蓋的性能。
時(shí)頻統一全雙工UDD技術(shù)，打破了傳統TDD和FDD系統的上下行資源分配方式，開(kāi)辟了全新的時(shí)頻復用模式。其中，子帶全雙工作為單載波UDD(S-UDD)的實(shí)現方式，單個(gè)TDD載波就能實(shí)現上下行同時(shí)傳輸、零等待時(shí)延，滿(mǎn)足工業(yè)現場(chǎng)核心業(yè)務(wù)大上行和低時(shí)延兼需的場(chǎng)景需求。中興通訊與中國移動(dòng)在UDD技術(shù)上深度合作，于2022年8月正式發(fā)布了業(yè)界首款子帶全雙工原型機。今年1月，中興通訊4.9GHz原型機在中國移動(dòng)聯(lián)合創(chuàng )新實(shí)驗室完成測試。5月，雙方聯(lián)合在浙江寧波億太諾的生產(chǎn)環(huán)境進(jìn)行了預商用驗證，子帶全雙工首次深入工廠(chǎng)生產(chǎn)域，解決生產(chǎn)現場(chǎng)大上行低時(shí)延的并發(fā)需求。
XR作為元宇宙的入口，可以給我們帶來(lái)高沉浸的虛擬現實(shí)體驗，也是未來(lái)5G新業(yè)務(wù)的確定性方向。中興通訊結合中國移動(dòng)提出的X-Layer跨層融通技術(shù)構建了端到端的X-Edge解決方案，通過(guò)輔助終端節能、節拍式的智能調度和多用戶(hù)的防共振算法，以及基于數字孿生的體驗評估，和基于算力基站的邊緣云渲染，實(shí)現XR業(yè)務(wù)的端到端多維保障。2022年，中國移動(dòng)和中興通訊共同開(kāi)啟了XR業(yè)務(wù)的聯(lián)合研究及試點(diǎn)推進(jìn)工作，并聯(lián)合高通及當紅齊天簽訂了《面向元宇宙創(chuàng )新合作MOU》。今年3月，雙方聯(lián)合完成了業(yè)界首個(gè)面向XR業(yè)務(wù)的無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )數字孿生應用，為后續的XR業(yè)務(wù)體驗保障和策略?xún)?yōu)化打下了堅實(shí)的基礎。6月，中興通訊助力中國移動(dòng)完成5G XR第一階段外場(chǎng)測試,為后續移動(dòng)端XR業(yè)務(wù)的發(fā)展奠定了堅實(shí)基礎，共迎沉浸式體驗新時(shí)代。
通感一體化技術(shù)可使傳統基站在提供通信能力的同時(shí)具備“雷達”般的感知能力，結合5G算力基站提供的強大算力，集“通信、感知、計算、控制”于一體，孵化車(chē)聯(lián)網(wǎng)，以及基于無(wú)人機的低空物聯(lián)新經(jīng)濟，進(jìn)一步擴展5G網(wǎng)絡(luò )應用邊界。今年5月，中國移動(dòng)聯(lián)合中興通訊在深圳完成了基于5G通感算一體化技術(shù)的地空多目標感知技術(shù)驗證，于業(yè)界首次實(shí)現復雜移動(dòng)環(huán)境下多目標軌跡的感知，探測距離最遠超1.4公里，感知距離精度最大達到亞米級。在這個(gè)低空經(jīng)濟即將迎來(lái)井噴式發(fā)展的時(shí)代，一張高精度、高感知的低空通信網(wǎng)絡(luò )可對無(wú)人機提供識別、定位、導航、監控等服務(wù)，為低空業(yè)務(wù)的安全運行保駕護航。6月，在上海世界移動(dòng)通信大會(huì )期間，中國移動(dòng)聯(lián)合中興通訊及其他產(chǎn)業(yè)合作伙伴正式發(fā)布“5G通感算一體車(chē)聯(lián)網(wǎng)架構”。7月，中國移動(dòng)聯(lián)合廣汽集團、中興通訊及中興智能汽車(chē)，在珠海外場(chǎng)完成了該車(chē)聯(lián)網(wǎng)架構的階段性技術(shù)驗證，實(shí)測端到端全業(yè)務(wù)流程時(shí)延小于70ms，其中空口環(huán)回時(shí)延僅15ms，充分體現了該架構的先進(jìn)性和有效性，為低成本、高效能地解決交通安全痛點(diǎn)提供了全新路徑。
非地面網(wǎng)絡(luò )(NTN)可將衛星通信網(wǎng)絡(luò )與地面5G網(wǎng)絡(luò )的融合起來(lái)，提供無(wú)處不在的覆蓋，連通空、天、地、海多維空間，形成一體化的泛在接入。2022年8月，中國移動(dòng)聯(lián)合中興通訊完成全球首次運營(yíng)商IoT-NTN技術(shù)外場(chǎng)驗證，驗證了NTN解決長(cháng)時(shí)延、廣覆蓋等問(wèn)題的可行性，是NTN技術(shù)“從零到一”的突破，為手機直連衛星打下堅實(shí)的理論和技術(shù)基礎。今年5月，雙方攜手產(chǎn)業(yè)合作伙伴完成了5G商用手機直連衛星的實(shí)驗室測試驗證。8月，攜手完成NR-NTN低軌衛星實(shí)驗室驗證，在透明轉發(fā)模式5MHz帶寬下，實(shí)測上下行峰值速率分別達到了600Kbps和5.1Mbps。
智生智簡(jiǎn)：內生智能構建智簡(jiǎn)網(wǎng)絡(luò )
基于無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )的內生智能，中興通訊提出了RAN Composer無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )智能化創(chuàng )新理念和架構，結合DeepEdge基站內生業(yè)務(wù)識別和保障、數字孿生、通算融合、意圖驅動(dòng)等技術(shù)，對無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )的全生命周期和全場(chǎng)景業(yè)務(wù)進(jìn)行智能化管理和賦能，實(shí)現了優(yōu)體驗、優(yōu)能效、優(yōu)維效多方面的價(jià)值。中國移動(dòng)和中興通訊在無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )智能化方向上進(jìn)行了深入、全面的合作，持續探索無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )的數智化轉型，成功案例在全國多點(diǎn)開(kāi)花。
為保障不同業(yè)務(wù)差異化的用戶(hù)體驗，進(jìn)一步激發(fā)5G流量?jì)r(jià)值，中興通訊提出了DeepEdge方案。這是業(yè)界首家在基站側進(jìn)行數據采集、業(yè)務(wù)識別、性能保障、體驗優(yōu)化為一體的全流程閉環(huán)解決方案，可實(shí)現16000余種業(yè)務(wù)的精細識別和差異化的精準保障。目前中國移動(dòng)已經(jīng)聯(lián)合中興通訊在10多個(gè)重點(diǎn)城市部署了DeepEdge方案，取得了顯著(zhù)的效果。例如，在湖北進(jìn)行了短視頻流量挖潛，優(yōu)化后網(wǎng)絡(luò )流量提升近12%，時(shí)延和卡頓頻次都有明顯下降。在廣東進(jìn)行了云游戲和掃碼支付業(yè)務(wù)的保障驗證，優(yōu)化后端到端時(shí)延下降10%以上。
結合用戶(hù)編排，意圖驅動(dòng)等技術(shù)，雙方探索了更多的智能化體驗保障方案。2022年5月，雙方在浙江通過(guò)智能需求感知、智能用戶(hù)導航和智能體驗守護實(shí)現復雜網(wǎng)絡(luò )中穩定的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，精準滿(mǎn)足個(gè)性化需求，實(shí)現“網(wǎng)隨你動(dòng)”。同年11月，雙方聯(lián)合在福建完成業(yè)界首個(gè)意圖驅動(dòng)的業(yè)務(wù)分級保障應用，讓普通用戶(hù)在直播、支付等服務(wù)上獲得更高質(zhì)量的即時(shí)體驗。今年4月，雙方在重慶驗證了網(wǎng)絡(luò )級的“智能互操作”和用戶(hù)級的“智能編排”雙維度“一站一策”式的深度協(xié)同，打開(kāi)了網(wǎng)絡(luò )效能和用戶(hù)體驗雙優(yōu)的新格局。
面對無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )智能化、算力化、服務(wù)開(kāi)放的需求，滿(mǎn)足業(yè)務(wù)對算力隨需使用的需求，助力5G朝著(zhù)超越連接、跨域融合、服務(wù)轉型的方向持續發(fā)展，中國移動(dòng)和中興通訊聯(lián)合在無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )通算融合方向啟動(dòng)多項技術(shù)驗證和應用探索。2022年，雙方聯(lián)合完成首個(gè)基于無(wú)線(xiàn)商用網(wǎng)絡(luò )的多基站算力池化和編排技術(shù)試點(diǎn)。今年5月，雙方簽訂MOU，進(jìn)一步深化無(wú)線(xiàn)通算融合創(chuàng )新合作，之后在廣東、浙江和河北等地啟動(dòng)5G-A二期無(wú)線(xiàn)通算融合試點(diǎn)課題驗證，開(kāi)展無(wú)線(xiàn)“連接+計算”融合價(jià)值的典型應用場(chǎng)景和需求驗證。
數字孿生也是5G-A提升網(wǎng)絡(luò )智能化的關(guān)鍵技術(shù)之一，可以助力無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )實(shí)現高效的規建維優(yōu)，也可以支撐新技術(shù)、新業(yè)務(wù)的低成本創(chuàng )新試錯和高效率性能驗證。2023年，中國移動(dòng)聯(lián)合中興通訊在無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )數字孿生多個(gè)關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域開(kāi)展攻關(guān)，共同完成了多業(yè)務(wù)孿生、無(wú)線(xiàn)信道孿生及智能尋優(yōu)決策的研發(fā)及實(shí)驗室驗證，為中國移動(dòng)“智慧網(wǎng)絡(luò )國家新一代人工智能開(kāi)放創(chuàng )新平臺”的聯(lián)合建設部署奠定了技術(shù)基礎。8月底，該人工智能平臺正式上線(xiàn)。9月，中國移動(dòng)發(fā)布了“數字孿生網(wǎng)絡(luò )基礎框架”成果，并攜手中興通訊及其他合作伙伴共同啟動(dòng)了“數字孿生網(wǎng)絡(luò )基礎框架”開(kāi)源(Open-DTN)合作計劃。與此同時(shí)，雙方聯(lián)合完成了基于數字孿生的京濱唐高鐵專(zhuān)網(wǎng)精準可視規劃，降低高鐵“質(zhì)差”路段71%，平均覆蓋提升3dB，減少高鐵優(yōu)化成本60%以上。目前該項目獲得第六屆綻放杯5G演進(jìn)技術(shù)專(zhuān)題賽道一等獎。
在行業(yè)應用領(lǐng)域，隨著(zhù)“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”工作逐步深入，5G網(wǎng)絡(luò )對提升傳統制造業(yè)效率、實(shí)施制造業(yè)數字化轉型起著(zhù)越來(lái)越大的作用。5G已逐步從管理域的園區網(wǎng)向深入生產(chǎn)域的現場(chǎng)網(wǎng)快速邁進(jìn)，需要面向行業(yè)用戶(hù)制定更為智簡(jiǎn)融合的工業(yè)現場(chǎng)網(wǎng)解決方案。
早在2021年，中國移動(dòng)就和中興通訊聯(lián)合發(fā)布《基于NodeEngine，5G賦能行業(yè)園區數字化轉型白皮書(shū)》，打造了業(yè)界首個(gè)面向工業(yè)園區的基站算力引擎解決方案。基于此，雙方在2022年5月聯(lián)合發(fā)布5G工業(yè)云基站1.0，采用云網(wǎng)業(yè)一體架構，可實(shí)現云化PLC、HMI等工業(yè)應用按需部署，內生工控能力，為5G深入工業(yè)核心生產(chǎn)環(huán)節提供新的途徑。今年4月，雙方持續基于5G工業(yè)專(zhuān)網(wǎng)實(shí)驗室真實(shí)生產(chǎn)產(chǎn)線(xiàn)，完成了5G工業(yè)基站內生確定性能驗證，業(yè)界首次實(shí)現10ms±1ms@99.99%(時(shí)延在9-11ms可靠性達到99.99%)的實(shí)測性能，有效降低時(shí)延抖動(dòng)，大幅提升5G網(wǎng)絡(luò )確定性，實(shí)現時(shí)延有界。應用工業(yè)基站后產(chǎn)線(xiàn)可正常進(jìn)行生產(chǎn)任務(wù)，滿(mǎn)足工業(yè)生產(chǎn)需求。
6月，在上海世界移動(dòng)通信大會(huì )上，中興通訊發(fā)布了面向工業(yè)現場(chǎng)網(wǎng)的5G算網(wǎng)一體機、5G確定性工業(yè)網(wǎng)關(guān)，以及5G行業(yè)綜測儀等5G工業(yè)現場(chǎng)網(wǎng)全棧專(zhuān)用設備，助力5G行業(yè)應用走深向實(shí)，行業(yè)轉型邁向生產(chǎn)域。9月，中國移動(dòng)、明珞裝備裝備聯(lián)合中興通訊進(jìn)行了基于5G算網(wǎng)一體機及單載波UDD技術(shù)的工業(yè)現場(chǎng)網(wǎng)預商用驗證，并完成了三方MOU簽約。多方深入合作有助于推動(dòng)5G-A技術(shù)在標準制定、產(chǎn)業(yè)促進(jìn)和應用創(chuàng )新三方面穩步前進(jìn),為行業(yè)數智化轉型提供澎湃動(dòng)力。
RedCap作為5G輕量化技術(shù)演進(jìn)方向，在繼承5G網(wǎng)絡(luò )切片、低時(shí)延等代際優(yōu)勢的同時(shí)，通過(guò)終端能力削減，獲得低成本、低功耗等更利于規模部署的特性，具備廣闊行業(yè)應用前景。今年8月，中國移動(dòng)發(fā)布5G輕量化技術(shù)“1+5+5”創(chuàng )新示范之城，廣州成為RedCap 5大技術(shù)創(chuàng )新之城之一。近日，中國移動(dòng)聯(lián)合中興通訊及產(chǎn)業(yè)伙伴在廣州完成了RedCap連片組網(wǎng)、端網(wǎng)對接以及典型工業(yè)場(chǎng)景下預商用驗證，速率測試結果接近理論峰值，充分證明了RedCap在行業(yè)場(chǎng)景下成本性能雙優(yōu)的優(yōu)勢。
低碳高效：多維度向“零碳網(wǎng)絡(luò )”邁進(jìn)
智能超表面(RIS)作為智能綠色信號中繼技術(shù)，可基于電磁超材料來(lái)動(dòng)態(tài)控制基站信號的反射/透射方向，達到主動(dòng)重塑無(wú)線(xiàn)信道，提升系統覆蓋，改善用戶(hù)體驗的效果。2022年，中興通訊發(fā)布第一代智能超表面原型樣機RIS 1.0并攜手中國移動(dòng)完成業(yè)界首次動(dòng)態(tài)RIS技術(shù)原型驗證。
今年6月，中興通訊發(fā)布第二代動(dòng)態(tài)智能超表面(動(dòng)態(tài)RIS2.0)原型機，較上一代產(chǎn)品，在體積、重量及功耗等維度均大幅降低，部署更為便捷。近期，動(dòng)態(tài)RIS在杭州亞運會(huì )大放異彩，不但使得場(chǎng)館覆蓋增強20dB，上下行速率也有數倍提升。同時(shí)，用戶(hù)在移動(dòng)時(shí)，動(dòng)態(tài)RIS反射波束仍可以及時(shí)準確跟隨用戶(hù)，信號強度和速率均保持穩定。智能超表面的優(yōu)異表現，已成為杭州亞運會(huì )通信網(wǎng)絡(luò )保障的一大亮點(diǎn)。
在綠色節能方面，中興通訊的PowerPilot方案持續演進(jìn)，形成“雙智”節能, 即在平臺智能的基礎上疊加基站內生智能，突破業(yè)內當前智能節能策略非實(shí)時(shí)的瓶頸，基于用戶(hù)行為、網(wǎng)絡(luò )負荷等精準預測，制定近實(shí)時(shí)的節能策略，實(shí)現頻層的柔性打底，通過(guò)最大化的關(guān)斷和最小化的喚醒，打造一張綠色生成網(wǎng)絡(luò )。目前，中興PowerPilot智能節能應用規模已超150萬(wàn)站點(diǎn)。
2022年8月，中國移動(dòng)和中興通訊聯(lián)合發(fā)布了業(yè)界首個(gè)零碳架構AAU，通過(guò)軟件技術(shù)與硬件架構的完美結合，僅需軟件一鍵升級，該AAU即可支持自動(dòng)啟停功能，類(lèi)似汽車(chē)發(fā)動(dòng)機自動(dòng)啟停的“省油降耗”效果，在0話(huà)務(wù)時(shí)功耗可降至5W以下。AAU自動(dòng)啟停一經(jīng)推出就廣受好評，目前已在全國28省級行政區鋪開(kāi)應用。隨著(zhù)技術(shù)的不斷深入研究與演進(jìn)，自動(dòng)啟停技術(shù)已擴展至RRU設備并具備按需喚醒能力。近期，雙方聯(lián)合在常州完成全國首款RRU可喚醒自動(dòng)啟停試點(diǎn)。經(jīng)實(shí)測驗證，無(wú)業(yè)務(wù)時(shí)刻的RRU待機功耗低至3W，可實(shí)時(shí)響應網(wǎng)絡(luò )用戶(hù)需求，按需喚醒，僅1分鐘左右即可恢復業(yè)務(wù)，為用戶(hù)提供更好的服務(wù)質(zhì)量和用戶(hù)體驗。
中興通訊與中國移動(dòng)攜手取得的這些成就，正在鋪就5G-A技術(shù)的標準化之路。目前，中興通訊正在廣東、江蘇、浙江等三大中國移動(dòng)5G-A雙鏈融合產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新示范基地，積極開(kāi)展5G-A新技術(shù)第二期試驗，進(jìn)一步驗證雙方在通感一體、雙工演進(jìn)(UDD)、XR、RIS、確定性網(wǎng)絡(luò )、無(wú)線(xiàn)云網(wǎng)絡(luò )等關(guān)鍵技術(shù)方向上的聯(lián)合研究成果，完善5G-A技術(shù)體系，二期試驗預計將于明年完成。展望未來(lái)，中興通訊將持續開(kāi)展與中國移動(dòng)的技術(shù)創(chuàng )新合作，繼續在5G-A雙鏈融合行動(dòng)計劃的指引下，以“卓越網(wǎng)絡(luò )、智生智簡(jiǎn)、低碳高效”為目標,共同推動(dòng)5G-A在ToC、ToB與ToV領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng )新,在5G-A新技術(shù)試驗第三期階段，進(jìn)一步加速技術(shù)和產(chǎn)業(yè)成熟，實(shí)現預商用/商用落地,打造行業(yè)標桿，引領(lǐng)世界進(jìn)入萬(wàn)物智聯(lián)的新時(shí)代。
