近日，中國移動(dòng)通信集團有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中國移動(dòng)”)聯(lián)合中國信息通信研究院、烽火通信順利完成面向算力承載SPN關(guān)鍵技術(shù)與演進(jìn)的現網(wǎng)(湖北·武漢)試點(diǎn)工作。

　　

 

　　本次專(zhuān)項試點(diǎn)重點(diǎn)驗證了包括：敏捷&透明感知通道業(yè)務(wù)和轉發(fā)功能和性能測試、敏捷&透明感知通道保護功能和性能測試、L3EVPN In-band OAM測試、敏捷感知通道OAM測試等11個(gè)關(guān)鍵功能項(包括SPN單域、SPN+IP云骨干跨域)，各項測試結果符合預期目標，標志著(zhù)中國移動(dòng)SPN在算力承載關(guān)鍵技術(shù)方面又取得了新的進(jìn)展。

　　隨著(zhù)國家大力發(fā)展數字基礎設施，“東數西算”戰略工程的快速推進(jìn)，通過(guò)算力資源和網(wǎng)絡(luò )資源的深度融合，將物理分布的城域邊緣、區域中心、核心樞紐的算力資源進(jìn)行連接，動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)感知算力業(yè)務(wù)需求、算力資源狀態(tài)、算力路由等信息，進(jìn)而對算和網(wǎng)資源進(jìn)行合理的分配調度。目前，中國移動(dòng)SPN設備建設近40萬(wàn)端，是全球最大規模的5G商用承載網(wǎng)絡(luò )，具備連接云邊端泛在的算力資源的顯著(zhù)優(yōu)勢，SPN算網(wǎng)承載技術(shù)演進(jìn)主要有以下3個(gè)方面：

　　敏捷感知通道：SPN網(wǎng)絡(luò )邊界網(wǎng)關(guān)節點(diǎn)，采用End.BM(Endpoint bound to an SR-MPLS Policy)技術(shù)，將SPN域內的SR-TP隧道抽象為 SRv6路徑的一個(gè)SID 進(jìn)行路徑編排，提供靈活入算能力。

　　透明感知通道：SPN網(wǎng)絡(luò )邊界網(wǎng)關(guān)節點(diǎn)，采用End.XC(Endpoint Bound to an Cross-Connect Channel)技術(shù)，將SPN域內的MTN/FGU Channel硬隔離切片通道抽象為一個(gè) SRv6路徑的SID 進(jìn)行端到端路徑編排，提供品質(zhì)入算能力。

　　深度感知通道：全網(wǎng)SPN設備部署逐跳SRv6能力(Step by Step)，采用End.B6 (Endpoint Bound to an SRv6 Policy) 技術(shù)，將 SPN 域內的 SRv6 Policy 抽象為一個(gè) SRv6路徑SID進(jìn)行端到端編排，提供面向泛在算力部署下的算網(wǎng)連接通道。

　　展望未來(lái)，建設“連接+算力+能力”新型信息服務(wù)體系，達成“網(wǎng)絡(luò )無(wú)所不達、算力無(wú)處不在、智能無(wú)所不及”的美好愿景，中國移動(dòng)和烽火通信將繼續攜手共進(jìn)，積極推動(dòng)SPN算網(wǎng)承載領(lǐng)域新技術(shù)研究和推廣應用。