近日，急救醫(yī)生趙大夫遇到了一件糟心事兒，凌晨隨急救車趕往事發(fā)現(xiàn)場施救，到達現(xiàn)場時卻發(fā)現(xiàn)病人已經(jīng)被另一輛急救車拉走了，十幾公里的路白白空跑了一個來回。作為唯一一個兩種急救系統(tǒng)并存的城市，多年來，在急救現(xiàn)場同時出現(xiàn)999和120急救車的情況時有發(fā)生。去年7月，120、999兩個急救呼叫中心平臺進行了“雙網(wǎng)聯(lián)動”的整合，通過技術(shù)手段可以避免同一電話號碼重復叫車的問題。由于兩家仍保留著各自的調(diào)度平臺，對來自不同電話號碼撥打的同一求救信息仍無法識別，重復派車的問題依然難以徹底解決。

　　■家屬為求雙保險

　　同時撥打倆號碼

　　“凌晨1點左右，家住盧溝橋杜家坎附近的一位患者家屬打電話要車。由于當時是深夜路況非常好，十幾公里的路急救車10分鐘就趕到了，途中患者家屬還打了電話催車，可是急救人員趕到現(xiàn)場后卻怎么也找不到患者家屬出來接車。”120急救中心的趙大夫說，急救人員電話聯(lián)系了患者家屬，家屬卻告訴他們已經(jīng)被999急救車拉走了。

　　遭遇此番空跑的趙大夫說，病人家屬急切的心情可以理解，但這種無效奔波也挺讓人不好接受的。記者從多位基層急救人員處了解到，有患者家屬為爭取“雙保險”而分別撥打兩個急救中心電話的情況并不少見。趙大夫說，病人及家屬不要同時呼叫兩個急救系統(tǒng)的救護車，因為這會導致其他病人叫不到車的情況出現(xiàn)。

　　■兩平臺實現(xiàn)聯(lián)動

　　重復派車仍存在

　　為了解決兩大急救系統(tǒng)“各自為政”的問題，本市120、999兩個急救平臺已于去年7月實現(xiàn)了雙網(wǎng)聯(lián)動，開通了聯(lián)合指揮調(diào)度平臺。雙網(wǎng)聯(lián)動確實大大減少了重復派車的情況，如果同一電話號碼先后呼叫兩家急救中心要車，雙方的調(diào)度平臺上都會有所顯示，如其中一家已經(jīng)派車，另一家就不會重復出車了。數(shù)據(jù)顯示，僅去年雙網(wǎng)聯(lián)動平臺啟用后一個月內(nèi)，120調(diào)度平臺就向999轉(zhuǎn)出求助電話4000多個，其中999成功派車的有2000多個，節(jié)約了不少急救醫(yī)療資源。

　　然而記者從120和999相關(guān)工作人員處了解到，重復派車的情況雖然有所減少，但這種情況依然存在，僅10月5日夜間至6日凌晨，就發(fā)生了多起類似事件，令在節(jié)日里堅守崗位的急救人員很是無奈，只得呼吁大家不要同時呼叫兩個急救系統(tǒng)的車，以免浪費急救資源。

　　■聯(lián)動平臺有軟肋

　　重復派車難避免

　　為什么實現(xiàn)了聯(lián)動仍會出現(xiàn)重復派車的狀況呢？記者近日在120呼叫中心探訪時發(fā)現(xiàn)，聯(lián)合指揮調(diào)度平臺已經(jīng)實現(xiàn)了信息互通和數(shù)據(jù)共享，在120、999各自平臺上共享雙方每日值班信息和基本數(shù)據(jù)。在日常的急救工作中，如果出現(xiàn)如因線路忙等原因，撥通急救電話10秒后無應答，會自動轉(zhuǎn)接另一急救中心。如果出現(xiàn)重大突發(fā)事件，聯(lián)合指揮調(diào)度平臺將對全部急救力量實行統(tǒng)一指揮。但由于120、999兩個急救電話同時存在，其呼叫中心和調(diào)度平臺也還各派各的車，仍無法完全避免重復派車的狀況出現(xiàn)。

　　記者注意到，兩個急救系統(tǒng)對于不同電話號碼重復叫車的情況完全“沒轍”。“一個事故現(xiàn)場，幾個圍觀群眾都幫著撥打急救電話，他們有的打120有的打999，使用的不同號碼，雙網(wǎng)聯(lián)動平臺根本顯示不出來，再加上各人對現(xiàn)場位置的描述又有不同，就更不好辨別了，這種情況下，兩家急救中心重復派車幾乎無法避免。”120急救中心一位工作人員說，在這種情況下，調(diào)度人員即使懷疑有可能派重了，也只能讓急救車前往現(xiàn)場，“畢竟是人命關(guān)天的事，如果不去后果不堪設想。”

　　■線索提供/趙先生

　　記者觀察

　　唯一的“不唯一”城市

　　多年來，本市120和999兩個急救系統(tǒng)并存的現(xiàn)象一直是個焦點問題。5年前，市衛(wèi)生局向市人大匯報時曾表示，兩個急救系統(tǒng)各自為政，浪費了醫(yī)療資源，給醫(yī)療救援指揮工作帶來很大困難；2年前，本市醫(yī)改方案中也曾提到，整合優(yōu)化120和999急救資源，統(tǒng)一規(guī)劃布局、統(tǒng)一服務規(guī)范，探索建立統(tǒng)一的指揮調(diào)度平臺；1年前，120和999實現(xiàn)了雙網(wǎng)聯(lián)動，在一定程度上實現(xiàn)了資源合理調(diào)配，也大大減少了重復派車的情況。

　　從這幾年的變化中，我們不難看出120和999主管部門的努力，但是費了那么大的勁兒，重復派車的問題為何依然難解？雙網(wǎng)聯(lián)動雖然部分解決了急救資源割裂、各自為政的問題，但尚未實現(xiàn)調(diào)度效率的最大化。解決這個問題，簡單來說，似乎只需要把兩個急救號碼統(tǒng)一成一個即可，但事情好像也沒那么簡單。

　　本市相關(guān)醫(yī)療機構(gòu)負責人曾對媒體表示，若想實現(xiàn)資源的最大化使用，最好的辦法是建立統(tǒng)一的指揮平臺，實現(xiàn)統(tǒng)一調(diào)度。至于整合到何種程度，受兩個機構(gòu)的不同體制影響，兩機構(gòu)間難免會有博弈。

　　但是，兩個急救系統(tǒng)的“競爭”實際上并不影響他們的合作。國外經(jīng)驗表明，在統(tǒng)一的急救號碼之下，也就是說在一個經(jīng)過整合的急救系統(tǒng)中，政府舉辦的急救力量可與民營醫(yī)院、企業(yè)等多種急救機構(gòu)“和平共處”。

　　雙網(wǎng)聯(lián)動也好，整合資源也罷，直到現(xiàn)在，北京仍是唯一一個兩種急救系統(tǒng)并存的城市。