近日，山東聯(lián)通攜手中興通訊在魯南高鐵成功完成“三零綠色高鐵”(零投訴、零脫網(wǎng)、零卡頓、綠色節能)功能部署，實(shí)現5G基站數字化節能創(chuàng )新，同時(shí)對高鐵性能進(jìn)行持續優(yōu)化，為廣大用戶(hù)提供了極致5G綠色用網(wǎng)體驗，山東聯(lián)通成功進(jìn)入5G高鐵“雙高速”時(shí)代。

　　由于高鐵350km/h的高速移動(dòng)性，高鐵網(wǎng)絡(luò )的用戶(hù)負荷呈現過(guò)車(chē)時(shí)的幾十秒內網(wǎng)絡(luò )負荷極高，而過(guò)車(chē)后網(wǎng)絡(luò )負荷又恢復極低水平的周期性規律，按照5分鐘發(fā)一趟車(chē)的周期來(lái)看，過(guò)車(chē)時(shí)長(cháng)占比大約10%左右，存在很大節能的空間，通過(guò)車(chē)來(lái)車(chē)去用戶(hù)負荷變化的識別和通知鄰區的機制，可以實(shí)現小區的提前喚醒和睡眠節能。

　　

 

　　高鐵來(lái)車(chē)識別功能技術(shù)

　　5G高鐵來(lái)車(chē)識別功能實(shí)現來(lái)車(chē)及時(shí)喚醒休眠小區，去車(chē)及時(shí)關(guān)斷載波休眠降耗，高鐵基站平均每天可節約功耗10%左右，山東聯(lián)通中興區域高鐵全網(wǎng)部署該技術(shù)后，每年可節約電費至少35.19萬(wàn)人民幣，相當于每年減排351.9噸二氧化碳，實(shí)現了經(jīng)濟效益和社會(huì )效益雙提升。且開(kāi)啟來(lái)車(chē)識別載波關(guān)斷功能前后無(wú)線(xiàn)接通率、無(wú)線(xiàn)掉線(xiàn)率、切換成功率、感知速率等各項關(guān)鍵指標未受影響，用技術(shù)牽引價(jià)值釋放，實(shí)現網(wǎng)絡(luò )能耗投放精準有效。

　　此外，山東聯(lián)通還應用了基于高鐵超級小區的上下行MU-MIMO、公專(zhuān)網(wǎng)協(xié)同等關(guān)鍵技術(shù)提升來(lái)車(chē)時(shí)的網(wǎng)絡(luò )容量，上下行速率提升20%以上，降低和周邊公網(wǎng)的干擾，同時(shí)通過(guò)系列上行優(yōu)化增強技術(shù)提升上行控制信道解調性能，誤包數據重傳比例下降50%以上;無(wú)論乘客是在刷抖音、看視頻、還是玩手游，無(wú)線(xiàn)業(yè)務(wù)體驗始終流暢清晰無(wú)卡頓，助力山東聯(lián)通實(shí)現了零投訴、零脫網(wǎng)、零卡頓，為高鐵用戶(hù)帶來(lái)5G極致體驗。

　　高鐵對國內商務(wù)、旅行的重要性不言而喻，山東聯(lián)通后續也會(huì )和中興通訊繼續合作，在5G綠色高鐵領(lǐng)域持續深耕，用領(lǐng)先的無(wú)線(xiàn)技術(shù)和經(jīng)驗，踐行國家雙碳戰略，打造更多優(yōu)質(zhì)的高鐵精品網(wǎng)絡(luò )。