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客戶服務--聯(lián)邦快遞公司

2002/09/25

  客戶服務的目的是:使萬維網成為客戶首選的業(yè)務處理方式。

  去年秋天,聯(lián)邦快遞公司的飛行員揚言要罷工時,戴維·休恩菲爾德(David Shoenfeld)首先想到的是公司與客戶的關系。最近它的競爭對手聯(lián)合包裹運輸公司(UPS)和西北航空公司(Northwest)的罷工表明決不能做的事情是什麼:讓顧客感到突如其來。休恩菲爾德說:“客戶非常明確地表示,他們希望我們讓他們事先知道,不要有什么讓他們意外的事。如果我們不能在這些方面滿足他們的要求,那就完了。”休恩菲爾德現(xiàn)在是負責全世界營銷的高級副總裁。

  休恩菲爾德認為,直接發(fā)送消息的最佳途徑是通過公司的網站。他回憶說:“在尚無絲毫跡象表明擔心的事實際可能發(fā)生時,我們就已經在網站上發(fā)布消息了。”不久,在
fedex.com 的首頁上出現(xiàn)了每日公布的“飛行員談判最新消息”的欄目,只要點擊一下就可以看到最新情況。電話推銷員成了電子郵件地址的收集者,使信息能送到三萬多客戶。甚至聯(lián)邦快遞公司的發(fā)票上也有一行字提醒客戶到網站上看消息。最后沒有罷工,但是網站讓客戶作了最壞的準備。

  聯(lián)邦快遞公司數年前就知道通過技術為客戶服務的力量。他的 Cosmos 信息網已有 20 年歷史,一直為處理緊急電話的客戶代理跟蹤包裹。在過去幾年,公司開始把Cosmos 與萬維網聯(lián)接。Fedex.com 在 1994 年底開設時,只有兩頁:一頁有你可以輸入跟蹤號碼的方框,第二頁顯示你的包裹在什么地方。今天這個網站有8,000 多頁,每天有 315,000 個送往 209 個國家和地區(qū)的包裹受到現(xiàn)場跟蹤,一個稱為互聯(lián)網運送(interNetShip)的程序幫助企業(yè)客戶不用拿起電話就能處理它們所有的運輸需要──該程序甚至讓客戶可以從最近的任何網絡瀏覽器上打印運輸標箋。休恩菲爾德說:“我們的目標是使在線經營成為人們首選的業(yè)務處理方式。”

  客戶逐漸轉用便利的以網絡為基礎的服務;看網頁的人數現(xiàn)在超過給公司免費電話號碼打電話的人數。這使聯(lián)邦快遞公司在美國16 個電話中心的工作人員可以集中于解決問題,而不只是尋找信息。公司甚至給電話服務代理裝了接入網絡的設備,因為這使代理有更好的工具跟蹤包裹和指導客戶到包裹收集地點。

  所有這些在線客戶服務帶來了最明顯的好處:利潤更高。聯(lián)邦快遞公司負責電子商務和客戶服務的高級副總裁勞里·塔克(Laurie Tucker)說,要不是有在線服務,公司還得增加十個電話中心。

www.northpearl.com



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