通常來講，航空公司對移動信息化的需求主要分為三個角度——業(yè)務運行（運行控制）、營銷服務、管理支撐。計世資訊研究顯示，2013年國內(nèi)航空移動信息化市場規(guī)模達到9.7億元，增長86.5%。

圖 2012-2013年中國航空移動信息化市場規(guī)模

　　業(yè)務運行（運行控制）作為航空移動化應用核心方向之一，諸如移動飛行任務計劃管理、移動乘務管理、移動貨物平衡等，均是其中的主要應用，行業(yè)應用比例超過60%。以移動乘務管理為例，原先PC端的應用需要乘務員尋找專門的網(wǎng)絡環(huán)境，而通過手機端，乘務員借助3G網(wǎng)絡就可以進行必要的航前準備，如了解飛行預告、目的地天氣等。目前，業(yè)務運行（運行控制）領域文思海輝把持了70%以上的市場份額。而對于移動營銷服務，則由以中航信、恒拓開源等為代表的多家廠商共同參與，競爭更為充分。

 

　　總體來講，當前國內(nèi)航空移動信息化領域的競爭焦點仍是價格競爭，一方面現(xiàn)有的產(chǎn)品服務提供商希望能夠向更豐富的外延領域及外部市場拓展，而另一方面，大批新進入者希望能夠擠進這一日益成熟的市場以分得一杯羹，價格的競爭不可避免。不過，計世資訊認為，航空領域作為高端產(chǎn)業(yè)，更加看重產(chǎn)品服務提供商對業(yè)務的理解和業(yè)務處理能力，因此，不斷積累自身在航空領域移動信息化的成功案例經(jīng)驗、提高技術團隊的業(yè)務知識和專業(yè)素養(yǎng)，才應是各廠商更為關注的方向。