面對種種雜音，劉慶峰專門將團隊拉到合肥巢湖邊上開會，大家七嘴八舌地議論了一通后，他最終擲地有聲地說了一句話：“如果不看好語音，請走人！”眾人立即鴉雀無聲。
這次巢湖會議在科大訊飛創(chuàng)業(yè)史上的意義，如同紅軍長征時的遵義會議。從那一天起，科大訊飛明確了“語音是唯一方向”的戰(zhàn)略，此后無人再有任何異議。
實際上，在市場上經歷了幾番摸爬滾打后，劉慶峰跟團隊達成了一個共識：語音產業(yè)就是需要10年的時間，來進行技術積累。而枯燥的技術研究，如果不是發(fā)自內心的熱愛，是很難堅持下去的。當語音產業(yè)開始爆發(fā)式增長時，競爭者們會發(fā)現(xiàn)，很難在短時間內達到科大訊飛的技術水平。
自古華山一條路。但這條路要繼續(xù)走，還需要戰(zhàn)略投資者的支持。在一次全國青年大會上，劉慶峰找到了復星集團董事長郭廣昌，兩人發(fā)現(xiàn)，科大訊飛出自“科大系”的經歷，跟一幫復旦學子創(chuàng)立復星的歷史有著很多相似之處。郭廣昌當即對科大訊飛表現(xiàn)出了濃厚的興趣。
而后，通過一些業(yè)界內的合作關系，劉慶峰還找來了聯(lián)想投資和英特爾。自2000年12月到2002年3月，三家知名企業(yè)相繼入股科大訊飛，為這一國內語音產業(yè)最亮的火把，注入了資本實力和產業(yè)資源。
這其中，聯(lián)想的這筆投資，是柳傳志進軍投資領域的第一筆業(yè)務。在后來的多次交流中，劉慶峰從這位商界教父身上學到了諸多管理經驗，比如著名的“建班子、定戰(zhàn)略、帶隊伍”。
一個例子是，此前技術出身的劉慶峰覺得，花30%的精力跟團隊溝通，已經很多了，更多的精力應該放在技術上。但柳傳志告訴他，自己會花60%的精力跟團隊溝通，這令他吃驚不小。“后來我照著這樣做了，才知道前期溝通越充分，后期執(zhí)行越有效，而不是執(zhí)行不到位后再來溝通，反而花掉更多的精力。”
投資方在資金、資源和經驗上的助推，將科大訊飛推向了產業(yè)化的快車道。而劉慶峰的團隊也沒有辜負股東們的期望。
2003年，劉慶峰大學時的同學，在華為已經能拿到百萬年薪了，而他和創(chuàng)業(yè)團隊的月薪僅有兩三千元。一次，復星集團副董事長梁信軍來參加董事會，驚訝地發(fā)現(xiàn)這幫人的工資竟然這么低，隨即對劉慶峰說：“慶峰啊，你們還是多發(fā)點工資吧，別把自己搞得這么苦。”劉慶峰擺了擺手說：“我們還在用股東的錢，還在虧損，所以我們情愿少拿點。”
正是這種自己強加給自己的饑餓感，迫使劉慶峰帶領團隊在語音產業(yè)化的荒原上不斷覓食。比如在電信168和114呼叫中心的應用基礎上，延伸進入旅游信息服務、工商稅務查詢等業(yè)務，以智能語音替代人工服務；又比如開發(fā)智能語音芯片，植入家用電器、車載系統(tǒng)和兒童玩具等終端設備；還比如以語音評測技術切入口語考試、語言教學等教育市場。
由此，科大訊飛終于在2004年扭虧為盈，并從2005年至2007年保持了凈利潤130%的復合增長。2007年，科大訊飛營收達到2億元，凈利潤達到5300多萬元。次年科大訊飛成功登陸深交所，成為中國第一個由在校大學生創(chuàng)業(yè)的上市公司，也是中國語音產業(yè)唯一的上市公司。
草原與荒原
風的確來了，事實印證了劉慶峰當初在巢湖會議上的判斷，科大訊飛站在了業(yè)界同行難以企及的高度上。而衡量這一高度的，不僅僅是上市公司驕人的業(yè)績數(shù)據(jù)，還有高不可攀的技術峭壁。
在與產業(yè)化平行的另一條歷史軸線上，科大訊飛逐步形成了以語音合成和語音識別為核心的技術體系。這一系列的技術突破，不但在國內屢獲大獎并牽頭制定中文語音技術標準，還連續(xù)8年在全球英文語音合成大賽中奪得第一，連續(xù)5年在美國國家標準技術研究院主辦的語音識別大賽中奪得多項第一。
然而，縱然身處資本市場和技術領先的高度上，但時代在變，草原與荒原也在更替變幻，劉慶峰仍然需要面對“試錯與試對”的產業(yè)命題。畢竟，語音技術的應用范圍實在太廣。
那么，何處是草原，何處是荒原？劉慶峰的思路是：“看哪些人群在哪些場景下，最需要語音交流。”
比如，2008年劉慶峰瞄準了無線音樂市場。科大訊飛跟移動、電信和聯(lián)通達成合作，通過撥打電話，用戶可以通過說出歌手名、歌曲名甚至哼唱等方式，從數(shù)萬首的歌曲庫中快速搜索到歌曲，而用戶通過這樣的方式定制彩鈴，科大訊飛就會有收入分成。全國50多家省級電信運營商，先后成為科大訊飛的合作伙伴，僅2010年一年，這項業(yè)務就貢獻了7000萬元的收入。
又如，劉慶峰發(fā)現(xiàn)由于駕車時司機手握方向盤，雙眼緊盯前方，在這種情況下語音交互就成了剛需。但一個問題是，汽車在行駛過程中會產生噪音，會對語音識別造成干擾。劉慶峰隨即組織研發(fā)團隊進行技術攻關，最終在2013年奔馳汽車舉辦的全球語音技術評測上，在超過時速100km噪聲極大的苛刻條件下，只有科大訊飛的技術能夠流暢使用。如今，科大訊飛跟奔馳、寶馬、奧迪、福特和沃爾沃等知名汽車廠商都結成了合作關系。
草原一大片，荒原也有不少，劉慶峰的思路并非全都指向草原，但試錯與試對也絕非完全對立。
2009年，劉慶峰認為語音識別能夠應用于會議記錄，科大訊飛隨即成立項目小組，研發(fā)相關技術與產品。然而，在一次次測試中，劉慶峰發(fā)現(xiàn)由于會議環(huán)境噪音較大，又有多人同時說話，現(xiàn)有的語音識別技術無法完整而準確地把語音轉寫成文本。無奈之下，他最終暫停了這個項目。
