
遵義新舟機場日接送乘客在萬次以上,航班起降也達到數(shù)千次。面對如此眾多的乘客量和航班起降量,機場首先要解決的是安全保障。安全問題是遵義新舟機場工作的重中之重,需要時刻關注。融合的通信在此起到了至關重要的作用,在機場運營中,可靠的通信確保了在地面、大樓內及空側作業(yè)等不同用戶組之間的有效運作。

本次建設一個集先進性和實用性為一體的運行指揮中心系統(tǒng)工程。所建成的系統(tǒng)支持機場各部門在指揮中心的協(xié)調指揮下進行統(tǒng)一的調度管理,確保了在地面、大樓內及空側作業(yè)等不同用戶組之間的有效運作。為機場遵義機場提供及時、準確、系統(tǒng)、完整的信息化、自動化通訊手段。
1. 多系統(tǒng)融合

作為機場運行指揮中心系統(tǒng)工程中重要的實現(xiàn)手段指揮調度系統(tǒng),北京藍泰吉為遵義新舟機場量身打造了專業(yè)音視頻融合平臺。將機場原電話、400M專網(wǎng)集群、視頻監(jiān)控、視頻會議、智能移動終端等子系統(tǒng)納入融合指揮調度系統(tǒng)中,統(tǒng)一管理和調度。
在提供集群對講、音視頻調度、地圖調度等基礎業(yè)務系統(tǒng)外,后期支持通過各種接入網(wǎng)關融合多業(yè)務系統(tǒng),進行擴展行業(yè)應用。
2.快速響應

通過多媒體調度臺,大屏顯示等手段。全過程實現(xiàn)可視化調度控制與可視化管理,支持對講終端的集群調度、視頻調度功能,以及視頻監(jiān)控、一鍵視頻呼等視頻調度功能。
- 調度臺軟件可以查看到人員地理位置和狀態(tài),并實現(xiàn)終端的24小時行動軌跡回放。
- 地圖圈選,對選中終端進行呼叫/視頻
- 工作人員執(zhí)行任務過程中,可以對遇到的事件取證上報,方便以后查閱,提供第一手資料
- 調度臺里,可以對證據(jù)查閱下載,安排相關人員進行處理
- 突發(fā)緊急事件時,工作人員可以使用實時回傳將現(xiàn)場視頻回傳至指揮中心,指揮中心根據(jù)現(xiàn)場情況作及時正確的判斷,同時可以將現(xiàn)場視頻轉發(fā)給上級領導,共同會商
- 工作人員之間,可以使用流量進行雙向語音講話、雙向視頻講話。
- 雙向語音,類似傳統(tǒng)電話,但是只消耗流量,不消耗運營商的通話時間。
- 可將終端的GPS位置信息實時回傳到調度臺;
- 終端用戶也可以查看地圖位置,可實時查看各成員的位置及狀態(tài)信息;
- 同時,可以在地圖界面上直觀地進行視頻和呼叫操作。
- 即時消息具有其獨特的優(yōu)勢,如業(yè)務邏輯關系強、可追溯、響應快等,在某些應用場景中,“無聲調度”也有利于保持良好的工作環(huán)境,降低工作人員的勞動強度。
3.直觀先進

遵義新舟機場運行中心要求從概念、技術、方法、設備上全面體驗出先進性,需在安全可靠的基礎上,又能反映當今國際先進水平,并具有發(fā)展?jié)摿Α?/div>
- 北京藍泰吉采用,先進、成熟的技術進行設計,硬件一次性設計到位,軟件設計成熟,應用系統(tǒng)預留接口,確保系統(tǒng)在5年內不落后。
- 最大限度滿足遵義機場指揮調度的功能要求,采用集中管理控制的模式,在滿足各種功能需求的基礎上操作方便、維護簡單、管理簡便。
- 嚴格論證系統(tǒng)結構設計的穩(wěn)定性,對有關可能遇到的技術問題提供多方面保障措施,確保系統(tǒng)故障可以在最短時間內解除。
- 可視化調度指揮,一機三屏、小型觸摸屏、大屏顯示等手段,實現(xiàn)良好的人機交互。為機場指揮調度系統(tǒng)保駕護航。
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