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科達(dá)助推出入口車輛智能可視化管理

2014-09-05 10:13:30   作者:   來源:CTI論壇   評論:0  點(diǎn)擊:


  • 分布部署,集中管理

  科達(dá)出入口管理系統(tǒng)可以在各小區(qū)、廠區(qū)等分布式部署,實(shí)現(xiàn)本地化管理,也可以統(tǒng)一接入到公安專網(wǎng),車輛數(shù)據(jù)全部上傳到公安部門進(jìn)行集中管理和存儲(chǔ)。

  技術(shù)指標(biāo)*

  捕獲率:綜合卡口捕獲率≥99%
  車牌識別率:全天候車牌識別準(zhǔn)確率≥97%
  支持非機(jī)動(dòng)車及行人檢測,捕獲率≥90%
  駕駛?cè)四樝癫东@率≥95%,駕駛員人像可辨識率≥95%

  系統(tǒng)功能

  • 車牌自動(dòng)識別

  系統(tǒng)可對所有出入的機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行圖像捕獲,支持地感線圈檢測及視頻檢測等多種檢測方式。系統(tǒng)還支持多種檢測方式間的備份,當(dāng)?shù)馗芯圈檢測設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),系統(tǒng)可自動(dòng)轉(zhuǎn)換為視頻檢測模式,大大地降低了漏拍的幾率。

  • 司乘人臉抓拍

  在高清晰CCD攝像機(jī)的基礎(chǔ)上,輔以專利的照明技術(shù)和控制技術(shù),確保在各種時(shí)段、各種環(huán)境光(強(qiáng)順光、強(qiáng)逆光情況下)及各種天氣下均能獲得清晰的駕駛?cè)四樝裥畔ⅰWヅ能囕v信息的同時(shí),也能記錄當(dāng)前車輛實(shí)際駕駛?cè)耍奖愎芾砣藛T進(jìn)行身份驗(yàn)證。

  • 道閘自動(dòng)控制

  系統(tǒng)支持的白名單車輛設(shè)置,可實(shí)現(xiàn)當(dāng)此類車輛進(jìn)出時(shí),直接聯(lián)動(dòng)道閘開啟,無需人工方式控制,車輛通行后,道閘自動(dòng)下落,保證在車輛通行壓力比較大的上下班高峰期間,固定車輛的快速通行和車主的良好駕車體驗(yàn)。

  • 車輛布控管理

  對于長期欠費(fèi)或公安機(jī)關(guān)調(diào)查的嫌疑車輛、違法車輛、涉案車輛可設(shè)置為黑名單,進(jìn)行布控管理。當(dāng)前端卡口采集車輛信息與黑名單數(shù)據(jù)庫中的布控車輛信息匹配時(shí),在系統(tǒng)界面上進(jìn)行提示,或使用聲光報(bào)警。

  • 高清視頻監(jiān)控

  系統(tǒng)采用100萬/300萬高清智能網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī),視頻分辨率可達(dá)到1280*720/2048*1536,圖像質(zhì)量可確保對通過車輛的高清晰抓拍,司乘人員面部特征、車牌等重要信息一覽無余。同時(shí)通過先進(jìn)的補(bǔ)光以及成像控制技術(shù),可實(shí)現(xiàn)在強(qiáng)順光、強(qiáng)逆光、夜間等各種光照條件下,對機(jī)動(dòng)車車牌、車型等進(jìn)行全天候有效識別。對于抓拍到的車輛圖片,系統(tǒng)可識別車牌號、車牌顏色、車型、車身顏色等車輛信息。

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