今年第二季度，運營商在營改增的改革壓力下開始了一系列的連鎖反應，據悉該項政策將涉及運營商內部的財務制度、業(yè)務考核和KPI考核等眾多環(huán)節(jié)，甚至一些地方運營商的營業(yè)廳也要遭遇關停轉并，有運營商內部人士表示，此舉必將使三家運營商的利潤失色不少。

　　在營改增的持續(xù)陰霾下，7月8日，國資委又向三大運營商發(fā)出通知，要求中移動、中電信和中聯(lián)通在三年內連續(xù)削減20%的營銷費用。按該比例測算，僅中移動三年內就需減少營銷費用240億元（人民幣，下同），而三大運營商三年總計需減少營銷費用約400億元。

　　眾所周知，此前憑借終端補貼拉動業(yè)績銷售的電信運營企業(yè)，已經存在利潤微薄的業(yè)績隱患，營改增的同時又要削減營銷費用，無疑是雪上加霜，未來三家如何能夠維持原本的高利潤點，成為令業(yè)界焦慮的話題。

　　事實上，中國移動在財政部發(fā)文“將電信業(yè)納入營改增試點范圍”的當晚就發(fā)布公告稱，由于增值稅屬于價稅分離的價外稅，營改增后的營運收入將相應減少，并且目前的成本和資本開支中能獲得的增值稅進項稅抵扣較少，因此預計短期內，利潤將受到較大的負面影響。

　　與傳統(tǒng)電信運營商相反，虛擬運營商的日子就好過多了。由于虛擬運營商本身并不存在基礎網絡資源，并從一開始就定位于增值電信服務的提供，所以理所當然在營改增效應下能茁壯成長。

　　今年上半年，各路虛擬運營商憑借自身強勁的實體服務能力、良好的營銷以及更加開放的管理體系，相繼投入到電信服務中來，由于推出的全新電信業(yè)務在開發(fā)、運營、推廣、銷售等領域都更為專業(yè)且細分，有效沖擊了當下較為穩(wěn)固的電信市場格局。

　　如此看來，運營商可謂是腹背受敵，業(yè)界也一度出現(xiàn)了“集體看衰”的局面，然而筆者認為，營改增屬于運營商的“陣痛”，相信經過一段時間的財務制度轉化和市場服務的重新設計，運營商長遠來看仍然具備業(yè)務增長的穩(wěn)固態(tài)勢。

　　也就是說，營改增的陣痛效應并不可怕，問題的關鍵在于運營商如何能夠快速地渡過，比如應盡快結束掉傳統(tǒng)的買贈活動和終端補貼等行為。此外從短期來看，由于傳統(tǒng)運營商成本支出中的部分支出不能夠獲得包括折舊攤銷及人工成本在內的增值稅進項稅抵扣，運營商一方面應該加強與不同產業(yè)不同領域的業(yè)務融合，另一方面積極開拓實體渠道，對不同種類的業(yè)務進行細分和差別化管理，以此降低人工成本，優(yōu)化自身結構。

　　而在基礎網絡投資方面，運營商的通信基礎設施往往存在大量的進項費用可以抵扣，不僅不會被11%的稅率所拖累，反而還會有益于進項稅的抵扣。因此在未來，三大運營商針對4G的基礎網絡投資建設仍將繼續(xù)展開。

　　筆者認為，運營商的營改增效應將長期發(fā)酵，運營商應該聯(lián)合產業(yè)鏈中的合作伙伴共同謀求全新的商業(yè)模式和合作機制，以求在新的稅收體制中爭取到利潤的最大化，比如運營商可以利用產業(yè)鏈的合作伙伴拓展電信服務渠道，以此減少其內部用于營銷的人力成本支出。在未來，運營商需以更加完善的定價機制和全新的營銷模式，促使增值電信業(yè)務收入占比提升，降低銷項增值稅平均稅率，與其他行業(yè)在合作中謀求互利，來實現(xiàn)企業(yè)業(yè)務模式的快速轉換。