劉東海認為，不少消費者，尤其是那些對電子產(chǎn)品并不敏感的消費者，在購買智能手機之后，往往需要找工作人員幫他們導入原來手機里的通訊錄，或者是幫他們安裝一些應用，甚至是教會他們怎么使用這些應用，而這些都是實體賣場的強項。

　　“另外，合約機的銷售占到我們手機銷量的一半左右，而電商渠道的合約機銷售占比并不多。”劉東海認為，運營商合約機的銷售，是線下實體渠道的優(yōu)勢，而且可以為實體渠道帶來較高的收益。不過，對于迪信通對運營商合約機的依賴，業(yè)界也表示擔憂，原因是在整體營銷費用的控制下，運營商正在逐漸收縮對手機終端的補貼。

　　近日，三大運營商已經(jīng)接到了國資委的通知，要求運營商的營銷費用大幅消減20%，并且要在三年內(nèi)連續(xù)降低。據(jù)測算，僅中國移動就要在三年里減少營銷費用240億元，而三大運營商在三年里總計需要減少營銷費用400多億元。業(yè)界認為，這一政策無疑將影響到運營商的終端補貼，對于銷售合約機的渠道也會產(chǎn)生或多或少的影響。

　　據(jù)劉東海介紹，迪信通將借助其虛擬運營業(yè)務，以線上線下渠道銷售以及殺手級的移動互聯(lián)網(wǎng)應用服務為切入點，與三大基礎運營商、手機廠商以及金融、教育等領域的渠道合作，來組建一個虛擬運營業(yè)務生態(tài)圈，并用這些增值服務來贏得市場。