運營商人心思動
伴隨著中國的虛擬運營商發(fā)牌，各路資本殺入電信市場，亟待熟悉電信業(yè)務的操盤者加盟，于是，紛紛啟動從傳統(tǒng)運營商高薪挖角的行動。
“應該說，運營商的中高層基本上都是非常厲害的人，素質(zhì)高，有經(jīng)驗，有能力，很對虛擬運營商的需求。”張毅說。
至于供給端，張毅的判斷是：“只要有合適的機會，都會想著跳，人心思動是難免的。”
張毅認為，究其原因：第一，目前電信業(yè)競爭越來越激烈，傳統(tǒng)運營商的商業(yè)模式受到了挑戰(zhàn)，比如，原來占營收主體的話音、短信收入受到了微信等OTT業(yè)務的沖擊，流量經(jīng)營增收效果有限。在這種情況下，中國移動出現(xiàn)了十多年來的首次凈利潤下滑，有些運營商則出現(xiàn)了用戶數(shù)凈流出的窘境。放眼未來，營改增試點對經(jīng)營成本的增加效應還將進一步釋放，電信資費改由市場調(diào)節(jié)以及虛擬運營商的浮出水面，也意味著監(jiān)管部門在不斷釋放出進一步引入競爭機制的信號。這些都會對運營商的員工收入增長帶來影響。
“運營商內(nèi)部KPI考核嚴格，但整體收入增長不成比例。”張毅認為，電信運營業(yè)的員工收入水平雖然比社會上很多行業(yè)還是要好，但自身縱向?qū)Ρ葋砜矗鲩L有限。
第二是反腐倡廉的因素。近年來，電信業(yè)成為腐敗案的高發(fā)區(qū)，尤以中國移動的腐敗窩案最受外界關注。張毅認為，持續(xù)浮出水面的腐敗案某種程度上也暴露了這個行業(yè)的灰色收入問題。但可以肯定的是，國家反腐力度不會減弱，未來獲取灰色收入的風險極高，空間也會被壓縮。
第三，傳統(tǒng)運營商的中高層收入與虛擬運營商開出的價碼有差距，但張毅還判斷，運營商的激勵機制短期內(nèi)不會有太大的改善空間。
以中國移動為例，其員工收入由基本工資、績效獎金，以及認股權(quán)為表現(xiàn)形式的長期激勵計劃。中國移動年報顯示，2013年其總?cè)斯こ杀緸?44億元，比上年增長10.0%，占營運收入的比重為5.5%，但人工成本有所增加的同時，員工數(shù)量也在增加。截至2013年底，其員工總數(shù)為19.7萬人。
至于認股權(quán)計劃，中國移動曾于2002年啟動一項認股權(quán)計劃，但該計劃已于2012年6月24日終止。整個2013年，中國移動并未賦予或注銷任何購股權(quán)。
“現(xiàn)在我身邊還沒有聽說有人跳到虛擬運營商，但人心思動是確實有一點。”6月19日，一位廣東運營商內(nèi)部人士對記者表示。
當然，就周友盟此次獲得的股票期權(quán)激勵來說，其能否最終行權(quán)還取決于未來幾年愛施德的業(yè)績表現(xiàn)。愛施德公告中就指出，“公司 2015 年度營業(yè)收入較 2013 年度增長率不低于 20%，凈利潤較2013 年度增長率不低于 20%”。
事實上，由于愛施德在2012 年度出現(xiàn)虧損，不能達到公司首期股權(quán)激勵對業(yè)績的要求，其就注銷股票期權(quán) 1357.828 萬份、回購注銷限制性股票 648.4萬股。
