如果固守傳統(tǒng)的“管道”發(fā)展模式，運營商的道路會越走越窄，因此，打造一個由中國移動主導的移動互聯(lián)網生態(tài)圈顯得尤其重要。

　　這是在日前舉行的“第六屆移動互聯(lián)網國際研討會”上確立的關于中國移動在移動互聯(lián)網領域的最新強勢定位。在這次會議上，中國移動首次提出移動互聯(lián)網十六字方針：“智能管道、開放平臺、特色業(yè)務、友好界面”，并確定了“云、管、端、臺”的移動互聯(lián)網新戰(zhàn)略。

　　這也意味著，隨著移動互聯(lián)網技術和應用的突飛猛進以及產業(yè)生態(tài)價值的重構，“從語音轉流量、從有線轉無線、從 閉轉向開放”成為中國移動這頭大象在當前以及未來一段時間的核心要務，而中國移動顯然在戰(zhàn)略上做好了準備。

　　搶占“主導”地位

　　這是自2009年全業(yè)務運營之后，中國移動首次清晰、全面提出的移動互聯(lián)網戰(zhàn)略。該戰(zhàn)略的核心在于，中國移動要牢牢把握住移動互聯(lián)網產業(yè)鏈的主導權。

　　目前的現(xiàn)實是，電信服務、互聯(lián)網服務的邊界逐步模糊，信息技術產業(yè)價值鏈面臨重新布局，運營商、互聯(lián)網服務商、終端廠商以所擁有的管道、平臺、終端、內容為切入點，加緊爭奪客戶和“入口”，力爭搶占產業(yè)鏈的主導地位。

　　坐擁管道資源的中國移動，多年來，為了避免在移動互聯(lián)網新價值模式中喪失主導權甚至是被主要價值活動邊緣化，也在持續(xù)進行多方面的嘗試，從宣稱“中國移動需要互聯(lián)網瘋子”，到提出開放平臺、云計算戰(zhàn)略，到“云、管、端、臺”全產業(yè)鏈圍獵，中國移動在移動互聯(lián)網領域正在不斷清晰。

　　有分析指出，中移動旨在打造生態(tài)圈，全方位圍獵移動互聯(lián)網產業(yè)鏈的這一新16字方針，更加聚焦移動互聯(lián)網的流量變現(xiàn)能力，這在中國3G處于投資回收期，TD-LTE方興未艾的行業(yè)背景下，顯然更加務實。

　　構筑“智能管道”，包括數據中心和網絡，是以管道為基礎構建基礎設施平臺;大力開展流量經營，為客戶提供更快捷、更方便、更高效的上網體驗，構筑好用、易用、智能的信息傳送管道。

　　搭建“開放平臺”，是以移動應用商城、無線城市、云計算、位置服務等平臺為核心，集中搭建聚合的內容型平臺、開放的能力型平臺，打造使用方便、反應靈敏的統(tǒng)一門戶，引導產業(yè)鏈為客戶提供更多、更優(yōu)質的業(yè)務和應用服務。

　　打造“特色業(yè)務”，是在部分能夠充分發(fā)揮運營商優(yōu)勢的領域，有選擇地形成業(yè)務先導、品牌統(tǒng)一、價值創(chuàng)新、競爭力強的核心業(yè)務。

　　展現(xiàn)“友好界面”，則是通過推動各種平臺能力在終端的適配以及特色業(yè)務在終端體驗的優(yōu)化，為客戶提供友好的終端和業(yè)務界面。

　　多角度、系統(tǒng)改革

　　壓力顯然是中國移動大象目前不斷調整、深入移動互聯(lián)網戰(zhàn)略的最大原因。

　　最新發(fā)布的2012年上半年財報顯示，中國移動利潤增長1.5%，低于市場預期，話音業(yè)務幾近停滯，數據業(yè)務增長始終不溫不火。

　　面對數據流量爆炸增長的網絡壓力、互聯(lián)網業(yè)務加劇替代的發(fā)展壓力、傳統(tǒng)運營模式加快轉型的改革壓力，圍繞新16字方針，中國移動相關負責人表示，將從業(yè)務、技術和終端等多領域進行一系列改革。

　　在數據業(yè)務方面，中國移動的新一輪改革已經浮出水面——即將成立中國移動互聯(lián)網公司，承載中國移動的移動互聯(lián)網戰(zhàn)略。據了解，中國移動互聯(lián)網公司將整合目前的九大業(yè)務基地，并擁有獨立董事會，這也是十余年來，中國移動增值業(yè)務整合的最大變革。