近日，濟(jì)南聯(lián)通與山東交通廳就全省公路應(yīng)急救援車輛監(jiān)控系統(tǒng)簽署建設(shè)合作協(xié)議。該系統(tǒng)包含車載GPS定位系統(tǒng)和車載無線網(wǎng)絡(luò)（3G）監(jiān)控兩個(gè)子系統(tǒng)，具有移動(dòng)信息采集、視頻傳輸存儲(chǔ)、流媒體分發(fā)、圖像實(shí)時(shí)顯示、語音對(duì)講、視頻歸檔管理、3G手機(jī)監(jiān)控等功能，可實(shí)現(xiàn)全省17市公路管理部門吊車、清障車、除雪車等不同類型救援車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控和調(diào)度管理，能夠第一時(shí)間掌握應(yīng)急救援車輛的外部視頻圖像、車內(nèi)音視頻信息、車輛行駛軌跡、即時(shí)位置、工作任務(wù)內(nèi)容和狀況等信息，極大地縮短了應(yīng)急指揮反應(yīng)時(shí)間，增強(qiáng)了應(yīng)急反應(yīng)能力，達(dá)到了省、市、縣(區(qū))三級(jí)交通管理部門加強(qiáng)車輛監(jiān)控管理力度、提高車輛運(yùn)行效率的目的。當(dāng)有應(yīng)急突發(fā)事件發(fā)生時(shí)，指揮人員可通過核心端的車輛監(jiān)管綜合服務(wù)平臺(tái)獲取車輛位置及相關(guān)狀況信息，調(diào)度離突發(fā)事件地點(diǎn)最近的車輛參與搶險(xiǎn)應(yīng)對(duì)工作。參與搶險(xiǎn)車輛可通過該系統(tǒng)將現(xiàn)場(chǎng)狀況實(shí)時(shí)回傳到指揮中心，為指揮人員決策提供第一手資料，指揮中心同時(shí)對(duì)音視頻文件進(jìn)行存儲(chǔ)。
 
　　隨著公路事業(yè)的不斷發(fā)展，山東公路通車?yán)锍獭⒌燃?jí)逐步增加，到2009年底，全省二級(jí)以上公路通車?yán)锍踢_(dá)23925公里，高級(jí)、次高級(jí)路面里程達(dá)49790公里，均居全國(guó)第一位，全省高速公路通車?yán)锍踢B續(xù)8年在全國(guó)領(lǐng)先，全省各級(jí)公路部門管理執(zhí)法、突發(fā)事件應(yīng)對(duì)任務(wù)日趨繁重。加大公路系統(tǒng)車輛監(jiān)控管理力度，科學(xué)高效地提高車輛使用效率，提升應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的綜合服務(wù)能力成為山東省交通廳公路管理工作關(guān)注的核心問題。該系統(tǒng)的上線運(yùn)行切實(shí)滿足了山東省交通廳全省公路應(yīng)急救援車輛統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度的要求，推動(dòng)了全省公路應(yīng)急救援工作向系統(tǒng)化、信息化、便攜化方向邁進(jìn)，有力提升了交通救援人員保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全的能力。