谷歌首席執(zhí)行官拉里·佩奇
北京時間12月12日消息,在上個月,谷歌首席執(zhí)行官拉里·佩奇(Larry Page)接受了《財富》雜志高級撰稿人米格爾·赫爾夫特(Miguel Helft)的專訪,這是自佩奇在2011年4月份出任谷歌首席執(zhí)行官以來第二次接受話題覆蓋范圍廣泛的媒體專訪。在這次長達70分鐘的專訪中,佩奇討論了有關谷歌未來、整合摩托羅拉移動的計劃、以及自他接任谷歌首席執(zhí)行官以來其管理風格發(fā)生了怎樣的變化等。
以下是此次專訪的內容節(jié)選:
《財富》:你何時考慮下一步將作出什么押注,又是如何選擇押注的?
佩奇:那是我們一直都會多加考慮的事情。不幸的是,沒有一種完美的科學能用來給如何選擇押注制定衡量標準。從一定程度上來說,我感覺谷歌正處在未知地帶,這意味著我覺得沒有一個歷史范例能讓我信手拈來,然后對自己說道:“為什么我們不那樣做呢?”我們的公司規(guī)模很大,我們正在做許多不同的事情,我們想要成為一家與眾不同的公司,我們想要讓自己的業(yè)務中更多地擁有社交元素,我們希望人們能對他們正在使用的產品感到滿意,我們想要自己的員工對在這里工作感到開心。
抱歉,現(xiàn)在讓我們回到你提出的主要問題上來,也就是選擇做些什么的問題。我們想要做的事情是,能刺激這個世界上最令人驚異的人們想要為之努力的事情。比如說自駕車的問題吧,你知道有很多人會死(于車禍),也知道會有很多勞動力會被浪費。你擁有越好的交通運輸系統(tǒng),在工作中就能有更多的選擇,而且從社交方面來說也是好的,在經濟方面也很可能是好的。我喜歡我們提出像這樣的問題:重大的事情是那些能帶來重大影響的技術。而且,我們十分確定自己能做到。無論我們需要在科技領域中進行什么樣的投資才能做到這一點,與其回報相比都不足道。
《財富》:(在自駕車的世界中)還有什么東西是可以改變的?我們會不需要街燈嗎?城市將會變得不同嗎?你對未來可能發(fā)生什么有過展望嗎?
佩奇:想要作出完整的預測是非常困難的。你知道,我覺得現(xiàn)在我們所面臨的問題之一是停車問題。我們想要建造一個停車場,而我拿到手的報價達到了每個停車位4萬美元。建造停車場需要混凝土和鋼鐵,你真的希望把所有混凝土和鋼鐵都用來建造停車場嗎?這看起來是非常愚蠢的事情。如果我們擁有自動化的汽車,或者甚至只是擁有某種程度上的自動化汽車,那么就會在停車問題上節(jié)省數(shù)億美元資金,這單單是指谷歌而言。自動化汽車能給你帶來的體驗是,你可以直接開到你工作所在辦公樓的前門下車,然后汽車會自己開走和停放;當你需要開車的時候,可以在走出大廈時用電話發(fā)出通知,然后到你下樓以后,你的汽車就已經在那里等著你。
《財富》:現(xiàn)在讓我們回到公司管理的問題上來吧。在你上任以后所作出的最重大的改變之一是,圍繞著產品集團來組織這家公司,那么你對已經完成的重組進程感到滿意嗎?如果一部分重組進程與加快速度有關,那么你這樣去做了嗎?又是如何對其作出衡量的呢?
佩奇:這是我的工作,而我的個性是永遠都不會滿足。但從整體上來說,我對我們已經做出的改變感到非常滿意。我認為,我們已經為這家公司確立了重點,那是非常有幫助的。我在整體上對此感到高興。
《財富》:你會對(你執(zhí)行的)速度做出測量嗎?
佩奇:很難真正精確地作出測量,但我認為許多事情都已經有所改善。在如何提交代碼的問題上,我們對自己的執(zhí)行速度有一個測量標準。我們已經在這一方面取得了一些改善,我覺得這是件好事。但我很可能會更加依賴于直覺的感覺。
《財富》:網絡搜索正在經歷一個相當重大的轉型時期,知識圖譜(Knowledge Graph)、語音搜索服務Google Now和移動等新事物層出不窮。你覺得,搜索應該能做到什么事情?今天我們所看到的事情能指示未來五年或十年將會發(fā)生的事情嗎?
佩奇:在搜索的問題上,我在過去十年左右的時間里一直都在說同樣的事情,那就是完美的搜索引擎將會真正理解你所需要的任何東西,將會深刻地理解世界上的所有事情,在某種程度上給你帶來恰好需要的東西。
我覺得,我們在購物方面將會去做的一些事情也會與此有關。在購物活動中,我們已經更多地轉向一種競價模式。從某種程度上來說,我們需要確保自己能獲得信息來更好地架構搜索引擎,而且擁有相當準確的信息來提供給用戶,其原因很明顯,那就是如果你要購買什么東西,那么就是一種商業(yè)交易。
我們已經在極大程度上集中致力于確保自己在所有事情上都擁有非常精確的、非常具有結構性的數(shù)據。在過去七年時間里,我們一直都致力于改進谷歌地圖,做了許多事情都是為了獲得確切的數(shù)據,比如這條街道上有什么東西,這家公司的名稱,這座大廈的輪廓,諸如此類。為了滿足用戶的需求,我們擁有越精確、越詳細和越具有結構性的數(shù)據就越好。這就是我們收購ITA的原因所在,也就是為了確保我們能擁有更好的結構化旅游信息。