據悉，這一工廠的年回收產能將達到 2500 噸，能為梅賽德斯-奔馳新型電動汽車提供超過 5 萬塊電池組。

　　回收的電池將來自測試車輛和汽車啟動電池。工廠計劃在試點成功的基礎上擴大中長期產量。

　　在與當地公共機構進行談判后，試點工廠將于數月后完工。工廠第一階段的工作是對電池進行機械化拆解，相關產線計劃于今年 12 月開始試運行。

　　這家位于庫本海姆的工廠將利用太陽能和綠色電力實現運行過程的碳中和。工廠建設也是由德國聯邦經濟和氣候保護部資助的科學研究項目的一部分。

　　梅賽德斯-奔馳生產和供應鏈管理董事會成員約爾格・伯澤 (Jörg Burzer) 表示：“我們籍此在德國巴登-符騰堡州發(fā)出一個重要信號，彰顯出公司在可持續(xù)電動汽車方面的創(chuàng)新實力。”

　　巴登-符騰堡州環(huán)境、氣候和能源部長特克拉・沃克 (Thekla Walker) 表示，她很高興梅賽德斯-奔馳推動了循環(huán)經濟的發(fā)展。

　　她說：“考慮到鋰、鈷和鎳等需求旺盛的重要原材料供應有限，這一點尤為重要。”