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南航呼叫中心迎戰(zhàn)2010年第一波電話高峰

2010-01-20 00:00:00   作者:   來源:   評論:0  點(diǎn)擊:



全員一線,解旅客憂愁
  “您好,工號6016為您服務(wù),請問有什么可以幫助您?”
  “小姐,麻煩幫我看看1月4日廣州飛北京上午9:15的航班能否正常起飛?我孩子生病了,我要趕著回去!”
  “小姐,請您稍等,我馬上為您查詢……”座席張雪耐心專業(yè)地解答旅客的憂慮,沒有人聽出她已經(jīng)連續(xù)工作了十幾個小時。提到為旅客解決問題而加班加點(diǎn),張雪淡淡地說:“孩子生病,母親肯定很焦急,我們多接一個電話,就能多解決一位旅客的憂愁。”
  近期在呼叫中心,像張雪這樣下班后仍繼續(xù)加班的座席不少。為保障優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水平,呼叫中心許多同事主動提出延長上班時間,許多中臺、后臺的同事都到一線接聽電話。
  “累嗎?”
  “累!這是肯定的!但與機(jī)場一線的工作人員相比,這點(diǎn)累已經(jīng)不算什么。我們在這里能夠做好一點(diǎn),為旅客切實解決一些問題,也能夠為機(jī)場一些緩解一些壓力,這才是最重要的。”座席曾竹嬌說。
  面對海量的電話,座席代表們耐心細(xì)致地一一作答,用熱情的服務(wù)化解了旅客的憂慮,為寒冷的嚴(yán)冬輸入一道暖流。
語音引導(dǎo),保電話暢通
  “由于天氣原因,電話量增多造成線路繁忙,如您需查詢航班,可登錄南航網(wǎng)站或發(fā)短信到95539。”很多旅客發(fā)現(xiàn),最近撥打95539的電話時,增加了這樣一段溫馨提示。可別小看這段語音,短短的一句話,在保障電話線路暢通上卻是功不可沒的。呼叫中心通過對過往的來電進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)在天氣原因造成大面積航班延誤或取消的情況下,大部分旅客致電95539都是希望得知最新的航班動態(tài)。
  在獲知北京突降暴雪的信息后,呼叫中心第一時間啟動了IVR(交互式語音應(yīng)答)應(yīng)急機(jī)制,播放溫馨提示,引導(dǎo)旅客通過短信、網(wǎng)站兩個自助途徑獲得航班動態(tài)信息,分流旅客查詢電話,優(yōu)化電話線路資源,保障電話線路暢通,使得那些真正需要客服人員解決問題的電話能夠及時接通,旅客的焦慮得以及時解決。

民航資源網(wǎng)

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