津?yàn)I高速公路作為天津中心城區(qū)聯(lián)系濱海新區(qū)的高速通道，在路網(wǎng)交通中發(fā)揮著重要作用。然而，津?yàn)I高速公路開發(fā)區(qū)收費(fèi)系統(tǒng)目前面臨部分機(jī)電設(shè)備老化，故障率高等問題，嚴(yán)重影響本路斷的日常運(yùn)營(yíng)，存在較大的安全隱患。同時(shí)，隨著西外環(huán)、薊汕等高速的開通，津?yàn)I高速即將納入天津市的“收費(fèi)大聯(lián)網(wǎng)”當(dāng)中，但其收費(fèi)系統(tǒng)卻不滿足聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的需要，改造升級(jí)迫在眉睫。

　　捷思銳作為融合通信領(lǐng)域的市場(chǎng)探索者和技術(shù)先行者，始終專注于各種通信技術(shù)和信息技術(shù)的研究和開發(fā)，其技術(shù)和產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于高鐵、機(jī)場(chǎng)、高速公路等交通領(lǐng)域，近日，更是中標(biāo)“津?yàn)I高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)升級(jí)改造工程”，再次贏得行業(yè)信賴。

　　本工程在津?yàn)I高速公路部署內(nèi)部對(duì)講系統(tǒng)，即通過在本路收費(fèi)亭、無人值守自動(dòng)發(fā)卡機(jī)、收費(fèi)值班班長(zhǎng)（手持移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)講終端）、收費(fèi)票務(wù)員室、收費(fèi)站長(zhǎng)室、收費(fèi)分中心監(jiān)控調(diào)度坐席等多處設(shè)置內(nèi)部對(duì)講系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)片區(qū)收費(fèi)分中心對(duì)下轄各收費(fèi)站的集中管理，提高高速公路的收費(fèi)業(yè)務(wù)通信調(diào)度效率。

　　系統(tǒng)基于IP網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行信息傳輸，可實(shí)現(xiàn)多級(jí)對(duì)講通話及廣播喊話，同時(shí)，可對(duì)所有的通話內(nèi)容進(jìn)行全程錄音存儲(chǔ)，方便多級(jí)管理使用。收費(fèi)亭內(nèi)對(duì)講終端支持報(bào)警開關(guān)的接入，當(dāng)收費(fèi)亭內(nèi)向中心發(fā)起對(duì)講或按下報(bào)警開關(guān)時(shí)，中心管理系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)聯(lián)動(dòng)亭內(nèi)與車道的攝像視頻，為應(yīng)急處置提供決策依據(jù)。