中國移動研究院自研多維智能感知評估能力、用戶級業(yè)務(wù)維測能力、引導(dǎo)式故障診斷能力可有效助力行業(yè)客戶智能化運(yùn)維。
多維智能感知評估支持可定制周期的業(yè)務(wù)質(zhì)量評估能力，支持建立面向業(yè)務(wù)、用戶、設(shè)備、園區(qū)等不同維度的SLA質(zhì)量多時間粒度高精度感知和業(yè)務(wù)異常檢測。基于LSTM-SVM進(jìn)行半監(jiān)督學(xué)習(xí)，建立感知畫像，通過多維度信息融合并獲取異常分?jǐn)?shù)，確定異常比例，形成業(yè)務(wù)質(zhì)量感知評價體系SLA-MOS;與傳統(tǒng)方式中依賴人為設(shè)置告警門限相比，不受限與園區(qū)場景及業(yè)務(wù)分類，為行業(yè)提供了可參考的專網(wǎng)質(zhì)量評估方法。
業(yè)界首創(chuàng)的用戶級業(yè)務(wù)維測能力，基于周期性無線網(wǎng)絡(luò)測量數(shù)據(jù)，并預(yù)埋無線空口分段時延、速率、質(zhì)量等用戶級指標(biāo)，與傳統(tǒng)小區(qū)級無線網(wǎng)絡(luò)維護(hù)能力相比，補(bǔ)齊了端到端故障定位所需的指標(biāo)缺口，可實現(xiàn)問題精準(zhǔn)定位定界。
引導(dǎo)式故障診斷將原本黑盒的問題診斷過程顯性化，通過全新設(shè)計的跨域數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)方案，基于先驗知識和邏輯推理，串聯(lián)各個域故障定位能力，逐步縮小故障范圍，智能推薦最符合實際情況的故障診斷流程，最終確定故障原因，為垂直行業(yè)用戶提供全流程可視化與交互性能力。
中國移動研究院將持續(xù)對無線網(wǎng)絡(luò)智能化開展研究，助力行業(yè)客戶管控效率提升。
